Ducati Monster M 600 [1992-1999] - Most bagażowy

Most bagażowy Hepco i Beckera dla modelu Monster M 600, zbudowany w latach 1992-1999, stanowi niezawodne rozwiązanie do zabrania bagażu na wycieczki motocyklowe. Ten specjalnie wyprodukowany most bagażowy jest optymalnie dostosowany do wymienionych wymagań maszyny i obsługuje różnorodne topniki z marki Hepco i Becker.

Szczegóły produktu

This luggage bridge is made of high -quality German steel, which ensures high strength and safety while driving. Konstrukcja nie tylko pozwala na przymocowanie najlepszych skrzynek, ale także oferuje liczne rzęsy dla miękkiego bagażu. W przypadku przedłużonej przestrzeni do przechowywania most można połączyć z uniwersalnym przedłużeniem mostu bagażowego Hepco i Becker.

zgodność

Most bagażowy jest zaprojektowany wyłącznie do montażu topków Hepco i Becker, z wyjątkiem modelu „orbity” i topcaz z uniwersalną płytą. Montaż innych modeli lub marek nie jest planowany.

Montaż i bezpieczeństwo

• Most bagażowy jest montowany przez pchanie górna obudowa na most, który jest następnie zabezpieczany za pomocą metalowego obrotu.
• Zalecany ładunek wynosi ok. 5 kg, z konkretnymi informacjami z producenta motocykla i bagażnika.
• Most bagażowy jest zwykle kompatybilny z bocznymi skrzynkami lub posiadaczami C-Bow z Hepco i Becker, przy czym należy zaobserwować odpowiednie instrukcje uprawy.
• Zakres dostawy obejmuje wymagany materiał uprawy i szczegółowe instrukcje dotyczące montażu.

Wykonany w Niemczech ten most bagażowy oznacza jakość i trwałość. Ogólna licencja operacyjna (ABE) lub wpis na ogół nie jest wymagany dla bagażnika.