CFMOTO 800 MT CF800-7 [wszystkie piłki] - Pierścienie rozwidlące

Utrzymanie optymalnej funkcjonalności zawiesiny motocyklowej ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i wydajności. . Pierścienie widelca Wszystkie kulki są specjalnie opracowane w celu ochrony widelców przed brudem i wilgocią, a jednocześnie zapewniają płynny ruch.

Dane techniczne:

• Nazwa produktu: Uszczelnienie olejowe Allba Fork 43x55x9.5/10.2
• Oznaczenie: Wszystkie kulki widelca w widelcu z zakrętkami ochrony pyłu - 43x55x9,5/10,2 mm
• Kategoria 1: Części i akcesoria pojazdów
• Kategoria 2: Części domu
• Kategoria 3: Obecne tłumienie i widelca
• Tom (cm³): 480
• Waga (g): 64
• Długość (mm): 100
• Szerokość (mm): 120
• Wysokość (mm): 40
• Średnica wewnętrzna: Ø 43 mm
• Średnica zewnętrzna: Ø 55 mm
• Opakowanie: z parą

Dlaczego warto wybrać wszystkie pierścienie Ball's Fork?

Pierścienie widelców wszystkich piłek są wykonane z wysokiej jakości materiałów, które oferują długą żywotność i lepszą wydajność w porównaniu do standardowych pierścieni serii. Dokładne dopasowanie uniemożliwia wejście brudu i wody do widelca, co zmniejsza koszty utrzymania i przestoje.

Prawidłowa instalacja pierścieni na wolnym ogniu może znacznie przedłużyć żywotność komponentów widelca. Dlatego ważne jest, aby były one regularnie sprawdzane i w razie potrzeby zastępować. . Wszystkie pierścienie widelców piłki są doskonałym wyborem dla motocyklistów, którzy cenią jakość i wydajność.

Jednostka opakowaniowa „na parę” umożliwia jednocześnie wymianę obu pierścieni widelca, co przyczynia się do jednolitego zużycia i wydajności. Jest to szczególnie ważne dla tych, którzy regularnie doświadczają wymagających warunków jazdy.

Instalacja i konserwacja

Instalacja pierścieni widelca powinna być przeprowadzana przez specjalistycznych personelu, aby zapewnić, że siedzą i pracują poprawnie. Zaleca się regularne kontrole specjalisty w celu zapewnienia integralności pierścieni na wolnym ogniu i wczesnej identyfikacji zużycia.

Z Wszystkie pierścienie widelców piłki Wybierz produkt, który gwarantuje wydajność, ochronę i długowieczność w zawieszeniu motocyklowym.