BMW S 1000 [2014-2017] - Hybrydowy akumulator motocyklowy MHTZ14S

Hybrydowy akumulator motocyklowy MHTZ14S firmy Motobatt wyznacza nowe standardy w wydajności akumulatorów motocyklowych. Dzięki imponującej mocy 400 amperów podczas zimnego rozruchu przewyższa tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe i litowe, łącząc zalety obu technologii w innowacyjnym formacie hybrydowym. Akumulator ten został specjalnie zaprojektowany do motocykli o wysokich osiągach, aby sprostać wysokim wymaganiom związanym z uruchamianiem dużych silników.

Technologia hybrydowa Motobatt pozwala temu akumulatorowi obejść się bez dedykowanej ładowarki i ładować szybciej, co skutkuje szybkim przywróceniem napięcia. Jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do zastosowań w sportach motorowych, zarówno starymi, jak i nowymi. Technologia połączeń M-Flex zapewnia również wszechstronne i solidne połączenie, które jest odpowiednie dla szerokiej gamy modeli motocykli.

Akumulator ten zapewnia nie tylko wyjątkową wydajność rozruchu w zimnych i ciepłych warunkach, ale także charakteryzuje się dłuższą żywotnością i wyższą energią właściwą. Ma dwukrotnie większą pojemność niż akumulatory litowe i przewyższa akumulatory kwasowo-ołowiowe, co czyni go doskonałym wyborem dla wymagających kierowców.

Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt MHTZ14S jest również bardziej przyjazny dla środowiska, ponieważ ma dłuższą żywotność i wymaga rzadszej wymiany, co skutkuje mniejszą ilością odpadów. Dzięki trzyletniej gwarancji stanowi niezawodne i ekonomiczne rozwiązanie dla motocyklistów ceniących jakość i wydajność.

Dodatkowo jest o 30% lżejszy od akumulatorów kwasowo-ołowiowych i oferuje doskonałą wydajność, przewyższającą droższe konstrukcje litowe. Mądry wybór dla każdego, kto szuka najlepszej dostępnej technologii akumulatorów motocyklowych.