Bmw R Ninet Urban S [BREMBO] - Zacisk hamulcowy M4 przedni lewy czarny Ø32mm

The Zacisk hamulca BREMBO M4 przedni lewy to najnowocześniejszy zacisk hamulcowy, opracowany specjalnie z myślą o precyzyjnym hamowaniu i optymalnych osiągach w motocyklach. Dzięki solidnej aluminiowej konstrukcji i wyrafinowanej inżynierii ten zacisk hamulcowy jest koniecznością dla każdego poważnego motocyklisty, który ceni bezpieczeństwo i wydajność.

Dane techniczne:

• Średnica tłoka: 32 mm
• Materiał: aluminium
• Od środka do środka: 100 mm
• Płyn hamulcowy: DOT 4
• Bez klocków hamulcowych

Cechy i zalety produktu

The Zacisk hamulcowy BREMBO M4 charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości materiałami. Główny materiał, aluminium, zapewnia nie tylko doskonałą trwałość i sztywność, ale także lekką konstrukcję, co poprawia ogólne osiągi motocykla.

Zoptymalizowana skuteczność hamowania

Dzięki specjalnej konstrukcji z tłokiem o średnicy 32 mm ten zacisk hamulcowy umożliwia wyjątkowo precyzyjną kontrolę hamowania. Jest to szczególnie ważne przy dużych prędkościach lub w krytycznych sytuacjach na drodze, gdzie liczy się każda sekunda.

Instalacja i konserwacja

Instalacja tzw Zacisk hamulcowy BREMBO M4 jest prosty dzięki standardowemu odstępowi między punktami mocowania wynoszącym 100 mm, dzięki czemu jest kompatybilny z wieloma modelami motocykli. Należy pamiętać, że zacisk jest dostarczany bez klocków hamulcowych, co daje swobodę wyboru klocków, które najlepiej odpowiadają Twojemu stylowi jazdy i motocyklowi.

Długowieczność i niezawodność

Zastosowanie wysokiej jakości aluminium oraz przestrzeganie rygorystycznych norm jakościowych podczas produkcji sprawia, że zacisk ten jest niezwykle trwały i niezawodny. Przy prawidłowej konserwacji, w tym stosowaniu płynu hamulcowego DOT 4, możesz mieć pewność, że Twoje hamulce będą działać optymalnie, nawet w trudnych warunkach.

Podsumowując, oferuje Zacisk hamulca BREMBO M4 przedni lewy wyjątkowe połączenie wydajności, bezpieczeństwa i jakości, co czyni go idealnym wyborem dla każdego motocyklisty, który nie chce rezygnować z wydajności hamowania.