![BMW R 1200 R [Progresywne zawieszenie]-Wymiana widelec](http://motorize.de/cdn/shop/files/b7697745aa689468f5ca5c027fdff14f_4009df0e-63b5-4555-984f-1015389a3ed9.webp?v=1747821492&width=900)
Opis
Opis produktu dla progresywnego zawieszenia przednie zamienne sprężyny widelca
Przednie zamienne sprężyny widelca progresywnego zawiesiny są specjalnie zaprojektowane dla modelu motocyklowego BMW R 1200 R i oferują lepszą kontrolę pojazdu i zwiększoną stabilność w różnych warunkach jazdy. Te wysokiej jakości sprężyny widelców są doskonałym wyborem dla motocyklistów, którzy chcą zoptymalizować swoją jakość jazdy i chcą precyzyjnie uczynić zachowanie jazdy roweru.
Dane techniczne
- Art.-no. Producent: 11-1129
- Średnica zewnętrzna: 30,40 mm (1,20 cala)
Funkcje produktu
Sprężyny widelca progresywnego zawiesiny są wykonane z materiału o wysokiej jakości, który gwarantuje długą wydajność i odporność na stres związany z codziennym używaniem. Ze względu na precyzyjną produkcję sprężyny te idealnie pasują do zamierzonego systemu sprężyny BMW R 1200 R i zastępują oryginalne pióra bez dodatkowych regulacji.
Instalacja zamiennych sprężyn widelca nie tylko poprawia zachowanie odpowiedzi na zawieszenie przedniego koła, ale także pomaga uniknąć uderzenia przy dużych obciążeniach. Prowadzi to do bezpieczniejszego i wygodniejszego wrażenia z jazdy, szczególnie na nierównych ulicach lub z dużymi ładunkami.
Instalacja sprężyn jest nieskomplikowana i może być przeprowadzana przez specjalistę lub doświadczonych właścicieli motocyklowych. Zaleca się jednak przeprowadzenie instalacji przez specjalistę w celu zapewnienia maksymalnej wydajności i bezpieczeństwa.
Zalety progresywnego sprężyn w ogóle zawieszenia
- Poprawiona stabilność i kontrola motocykla
- Zmniejszone ryzyko pchania przy dużych obciążeniach
- Długowieczność i niezawodność za pomocą materiałów o wysokiej jakości
- Prosta instalacja bez niezbędnych modyfikacji motocykla
Podsumowując, progresywne zawieszenie przednich sprężyn zamiennych widelec daje doskonałą okazję do poprawy wydajności i bezpieczeństwa BMW R 1200 R. Dzięki specjalnym przygotowaniu do tego modelu możesz zapewnić optymalne dopasowanie i funkcjonalność.
Pokaż pasujące pojazdy (204)
| Marka | Model | Pojemność | Rok | Wariant | Kraj | Pozycja | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 RT | 971 | 1994-1995 | Classic | ALL | ||
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| DUCATI | GT 860 | 860 | 1975-1976 | ALL | |||
| DUCATI | GT 860 | 860 | 1977 | AMERICA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMERICA | |||
| DUCATI | SPORT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Mike Hailwood Replica | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1979 | Upright Shaft | ALL | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979 | Mike Hailwood Replica | ALL | ||
| HONDA | CBR 600 F | 594 | 1987-1988 | ALL | |||
| HONDA | CBR 600 F | 598 | 1989-1990 | ALL | |||
| HONDA | NTV 600 | 600 | 1988-1991 | Revere | EUROPE | ||
| HONDA | NTV 650 | 647 | 1988-1997 | Revere | EUROPE | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | ALL | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1987 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VF 750 C | 748 | 1988 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VFR 700 F | 700 | 1986-1987 | Interceptor | AMERICA | ||
| HONDA | VFR 750 F | 748 | 1986-1989 | ALL | |||
| HONDA | VT 600 C | 583 | 1988-1997, 1999-2000 | Shadow | ALL | ||
| HONDA | VT 600 C | 583 | 1998, 2001-2007 | Shadow | AMERICA | ||
| HONDA | VT 600 C (EARLY) | 583 | 1998 | Shadow | EUROPE | ||
| HONDA | VT 600 C (LATE) | 583 | 1998 | Shadow | EUROPE | ||
| HONDA | VT 600 CD | 583 | 1993-2007 | Shadow Deluxe | AMERICA | ||
| KAWASAKI | GPZ 1000 RX | 998 | 1986-1987 | Ninja | ALL | ||
| KAWASAKI | GPZ 600 R | 584 | 1985-1987 | Ninja | ALL | ||
| KAWASAKI | GPZ 750 R | 741 | 1987 | Ninja | ALL | ||
| KAWASAKI | GPZ 900 R | 908 | 1987-1989 | Ninja | EUROPE | ||
| KAWASAKI | W 650 | 676 | 2000-2002 | ALL | |||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986-1987 | Eliminator | ALL | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1990 | Zephyr | AMERICA | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1991 | Zephyr | ALL | ||
| KAWASAKI | ZX 750 R | 750 | 1987-1990 | Ninja | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMERICA | |||
| SUZUKI | RG 500 | 494 | 1986-1987 | Gamma | ALL | ||
| SUZUKI | S 50 | 800 | 2005-2008 | Boulevard | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLF | 748 | 1988-1989 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intruder | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 800 | 805 | 2001-2004 | Intruder Classic | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 800 GL | 805 | 1992-2000 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 800 GL | 805 | 1992-2004 | Intruder | AMERICA | ||
| SUZUKI | VX 800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX 800 | 800 | 1990-1993 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ 700 | 700 | 1987 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ 750 | 750 | 1985-1988 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ 750 | 750 | 1988 | Genesis | EUROPE | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988 | Exup | EUROPE | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988 | Genesis | JAPAN | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988-1990 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZR 600 | 599 | 1989-1990 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZR 600 | 599 | 1989-1995 | Genesis | EUROPE | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1985-1992 | Vmax | AMERICA | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1987-1992 | Vmax | EUROPE | ||
| YAMAHA | XJ 600 S | 599 | 1992-1996 | Diversion | EUROPE | ||
| YAMAHA | XJ 600 S | 600 | 1992-1998 | Seca II | AMERICA |