BMW R 1200 GS ADVENTURE [2013-2016] - Akumulator do motocykla hybrydowego MHTZ14S

Hybrydowy akumulator motocyklowy MHTZ14S firmy Motobatt wyznacza nowe standardy w zakresie wydajności akumulatorów do zastosowań w sportach motorowych. Bateria ta łączy w sobie zalety akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych w jednym, wydajnym produkcie. Dzięki imponującej mocy 400 amperów podczas zimnego rozruchu przewyższa on konwencjonalne akumulatory i zapewnia niezawodny rozruch w każdych warunkach.

Dzięki innowacyjnej technologii hybrydowej wprowadzonej po kilku latach badań i rozwoju firmy Motobatt, MHTZ14S oferuje doskonałą wydajność, która przewyższa zarówno akumulatory kwasowo-ołowiowe, jak i akumulatory litowe. Został specjalnie zaprojektowany do dużych motocykli typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają wysokich prądów rozruchowych do obsługi dużych rozruszników.

MHTZ14S jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych i nie wymaga specjalnej ładowarki. Zapewnia szybszy czas ładowania i szybkie odzyskiwanie napięcia. Jest również niezwykle wszechstronny dzięki terminalowi przyłączeniowemu M-Flex i pasuje do większej liczby motocykli. Bateria skutecznie chroni także przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem oraz zapewnia dynamiczne równoważenie ogniw.

Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt jest nie tylko tańszy w zakupie niż akumulatory z czystego litu, ale także oferuje dłuższą żywotność i niższe koszty eksploatacji. Dzięki wysokiej energii właściwej i gęstości energii, a także dwukrotnie większej pojemności w amperogodzinach w porównaniu z akumulatorami litowymi, stanowi lepszą alternatywę.

MHTZ14S to wybór przyjazny dla środowiska, charakteryzujący się dłuższą żywotnością, niższymi kosztami i mniejszą ilością odpadów. Jest o 30% lżejszy od akumulatorów kwasowo-ołowiowych i objęty 3-letnią gwarancją, co czyni go doskonałym wyborem dla właścicieli motocykli ceniących jakość i zrównoważony rozwój.