BMW R 1100 [1998-2006] - akumulator motocyklowy

Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt łączy w sobie zalety technologii akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych, zapewniając wyjątkową wydajność. Ten innowacyjny produkt jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania OEM i oferuje imponujące połączenie dobrej wydajności rozruchowej i trwałości. Technologia hybrydowa pozwala wykorzystać najlepsze właściwości obu typów akumulatorów, co skutkuje znaczną poprawą wydajności i wydajności.

Akumulator motocyklowy Motobatt Hybrid posiada elastyczny system połączeń (MFlex), który oferuje różne opcje połączeń oraz umożliwia solidne i bezpieczne połączenie kablowe. Połączenia miedziane zapewniają doskonałą przewodność. Ponadto, dzięki technologii Motobatt Hybrid Technology (MHT), akumulator zapewnia wyjątkową moc rozruchową, dłuższą żywotność, krótszy czas ładowania oraz większą stabilność i bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych.

W porównaniu do tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, Motobatt Hybrid oferuje o 90% większą moc rozruchową, jest o 30% lżejszy, ma o 500% dłuższą żywotność i o 50% niższy współczynnik samorozładowania. W porównaniu do akumulatorów litowych ma o 200% większą pojemność w amperogodzinach i jest stabilny temperaturowo, co czyni go doskonałym wyborem w każdych warunkach pogodowych. Można go również dostosować do ładowarek kwasowo-ołowiowych i oferuje więcej opcji połączeń elektronicznych.

Akumulator ten zastępuje modele BMW 51814, 51913, Yuasa YT19BL-BS i ODYSSEY PC680, dzięki czemu jest wszechstronnym i cennym dodatkiem do różnych modeli motocykli. Dzięki akumulatorowi motocyklowemu Motobatt Hybrid jesteś dobrze przygotowany, aby zmaksymalizować wydajność swojego motocykla i zapewnić niezawodne zasilanie.