BMW K 1100 LT 100 [1990-1998] - Akumulator do motocykla hybrydowego

Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt reprezentuje rewolucyjny rozwój technologii akumulatorów, łącząc najlepsze cechy akumulatorów ołowiowo-kwasowych i litowych. Akumulator ten, opracowany przy użyciu technologii Smart Fusion (SFT), przekracza granice wydajności obu typów akumulatorów i oferuje imponujące połączenie wydajności i niezawodności.

Dzięki technologii MFlex hybrydowy akumulator motocyklowy oferuje elastyczne możliwości podłączenia i połączenie przewodowe, a miedziane zaciski zapewniają doskonałą przewodność. Technologia hybrydowa Motobatt (MHT) zapewnia wyjątkową moc rozruchową, dłuższą żywotność, krótszy czas ładowania oraz większą stabilność i bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych.

W porównaniu do tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulator hybrydowy Motobatt oferuje o 90% większą moc rozruchową, jest o 30% lżejszy, ma o 500% dłuższą żywotność i o 50% niższy współczynnik samorozładowania. W porównaniu z akumulatorami litowymi wyróżnia się lepszą kompatybilnością z systemami ładowania OEM, wyższą o 200% wydajnością w amperogodzinach i dłuższą żywotnością. Jest również stabilny temperaturowo i zapewnia lepszą wydajność rozruchu w niskich temperaturach.

Technologia AGM (Absorbed Glass Mat) umożliwia szybką regenerację po wyładowaniach, została specjalnie zaprojektowana do stosowania w sportach siłowych i zapewnia wysoką odporność na wibracje. Mechanizmy zabezpieczające przed przeładowaniem, głębokim rozładowaniem i przegrzaniem zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i trwałość akumulatora.