BMW K 100 RS [1983-1991] - Akumulator do motocykla hybrydowego

Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt stanowi innowacyjny rozwój technologii akumulatorów. Akumulator ten łączy w sobie zalety akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych, aby osiągnąć wyjątkową wydajność, która jest kompatybilna ze wszystkimi systemami ładowania OEM. Akumulator Motobatt Hybrid oferuje imponującą moc rozruchową, a jednocześnie jest lżejszy i trwalszy niż akumulatory konwencjonalne.

Dzięki technologii Motobatt Hybrid Technology (MHT) akumulator ten zapewnia wyjątkową wydajność rozruchu, dłuższą żywotność i krótszy czas ładowania. Jest bezpieczniejszy i stabilniejszy oraz zapewnia stałą wydajność rozruchu w każdych warunkach pogodowych. Akumulator posiada elastyczny system połączeń (MFlex), który oferuje różne opcje połączeń i zapewnia doskonałą przewodność dzięki miedzianym zaciskom.

Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt jest również odporny na wibracje i wykorzystuje technologię Absorbed Glass Mat (AGM), która umożliwia szybką regenerację po rozładowaniu i został specjalnie zaprojektowany do stosowania w sportach motorowych. Dzięki funkcjom ochrony przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem, a także dynamicznemu równoważeniu ogniw, akumulator ten stanowi niezawodne i wydajne rozwiązanie dla motocyklistów.

W porównaniu do konwencjonalnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulator Motobatt Hybrid oferuje o 90% większą moc rozruchową, jest o 30% lżejszy, ma o 500% dłuższą żywotność i o 50% niższy współczynnik samorozładowania. Ładuje się szybciej i zapewnia stałą wydajność rozruchu nawet w niskich temperaturach.