Akumulator motocyklowy MHTZ14S firmy Motobatt to akumulator hybrydowy zaprojektowany specjalnie, aby sprostać wyzwaniom związanym z zastosowaniami w sporcie wykorzystującym wyłącznie baterie litowe. Akumulator ten łączy w sobie zalety technologii kwasowo-ołowiowej i litowej, zapewniając doskonałą wydajność, szczególnie w dużych motocyklach typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają do rozruchu wysokich prądów rozruchowych.
Dzięki imponującej mocy 400 amperów podczas zimnego rozruchu w temperaturze otoczenia akumulator hybrydowy MHTZ14S wyznacza nowe standardy. Przesuwa granice tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych i po raz kolejny stawia Motobatt na czele branży sportów motorowych. Po kilku latach badań i rozwoju Motobatt z dumą prezentuje tę innowacyjną technologię hybrydową.
Akumulator hybrydowy zapewnia nie tylko krótszy czas ładowania i szybkie odzyskiwanie napięcia, ale jest także w pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania w sportach motorowych, bez konieczności stosowania specjalnych ładowarek i dodatkowych kosztów. Ich unikalna technologia połączeń M-Flex umożliwia solidne wielokrotne połączenie i pasuje do większej liczby motocykli.
Inne korzyści obejmują wyjątkową wydajność rozruchu w gorących i zimnych warunkach, najwyższą wartość energii właściwej i gęstości energii, dłuższą żywotność niż akumulatory litowe lub kwasowo-ołowiowe oraz niższy koszt posiadania. Jest także o 30% lżejszy od akumulatorów kwasowo-ołowiowych i zapewnia dłuższy okres trwałości.
Dzięki trzyletniej gwarancji i możliwości wymiany wielu akumulatorów o wysokiej wydajności, Motobatt MHTZ14S stanowi opłacalne i wydajne rozwiązanie dla nowoczesnych motocykli typu Big Twin i innych motocykli o wysokich osiągach.