Benelli Tre 899 K [CL BRAKES] - Klocki hamulcowe ze spiekanego metalu wyścigowego - 2539C60

✔️ Nowy

€99,00 EUR

Już dostępny!

The CL BRAKES Racing klocki hamulcowe ze spiekanego metalu - 2539C60 to doskonały wybór dla miłośników sportów motorowych, którzy cenią sobie maksymalne osiągi i niezawodność. Te klocki hamulcowe zostały zaprojektowane specjalnie do wyścigów i zapewniają wyjątkową skuteczność hamowania w ekstremalnych warunkach.

Dane techniczne:

  • Objętość (cm3): 578
  • Waga (g): 298
  • Długość (mm): 215
  • Szerokość (mm): 112
  • Wysokość (mm): 24
  • Sposób użycia: Wyścigi
  • Typ klocków hamulcowych: Część zamienna
  • Materiał: Spiekany metal

Funkcje i zalety:

The CL BRAKES Racing klocki hamulcowe ze spiekanego metalu wykonane są z wysokiej jakości spieku metalu, który zapewnia optymalną wydajność i trwałość. Dzięki specjalnemu składowi te klocki hamulcowe zapewniają doskonałą odporność termiczną i niezmiennie wysoką skuteczność hamowania nawet w wysokich temperaturach, co czyni je idealnymi do wyścigów.

Klocki hamulcowe zostały zaprojektowane tak, aby minimalizować zużycie i zapewniać maksymalną skuteczność hamowania. Skutkuje to rzadszymi zmianami i niższymi kosztami konserwacji. Zostały również zaprojektowane z myślą o łatwej instalacji i kompatybilności z różnymi motocyklami wyścigowymi.

Obszar zastosowania:

Dzięki solidnej konstrukcji i doskonałej wydajności tak właśnie jest CL BRAKES Racing klocki hamulcowe ze spiekanego metalu pierwszy wybór dla zawodowych kierowców wyścigowych, a także amatorów, którzy chcą przenieść swoje pojazdy na wyższy poziom. Niezależnie od tego, czy jesteś na torze wyścigowym, czy w trudnych warunkach drogowych, te klocki hamulcowe zapewniają niezrównaną kontrolę i bezpieczeństwo.

Podsumowując, są to CL BRAKES Racing klocki hamulcowe ze spiekanego metalu - 2539C60 doskonała inwestycja dla każdego, kto szuka najlepszych komponentów hamulcowych do swojego motocykla wyścigowego. Dzięki zaawansowanej technologii i wysokiej jakości materiałom oferują niezrównaną wydajność, która może zrobić różnicę na torze.