Aprilia Tuono 660 Factory [2022-2025] -C-Bow Nosiewca

Opis produktu: Przewoźnik boczny Hepco i Becker C-Bow

Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker został specjalnie opracowany dla modelu fabrycznego Tuono 660, zbudowanego w latach 2022–2025. Te akcesoria motocyklowe charakteryzują się jego funkcjonalnością i subtelnym projektem, który bezproblemowo pasuje do linii motocykla.

Szczegóły techniczne i kompatybilność

Boczny przewoźnik umożliwia mocowanie różnych modeli toreb Hepco i Becker. Jest przeznaczony do przywiązania worków miękkich, które są szczególnie popularne wśród sportowych motocykli, a także do sakw, które są często używane na choppera i krążownikach. Innowacyjna technologia C-Bow umożliwia łatwy i szybki montaż toreb za pomocą jednego kliknięcia, w tym zamek przed kradzieżą.

Funkcje i zalety

• Materiał i przetwarzanie: Boczny przewoźnik urzeka wykończenie powierzchni o wysokiej jakości, które jest nie tylko atrakcyjne wizualnie, ale także obiecuje trwałość.
• Bezpieczeństwo: Nośnik trzyma worki z dala od spalin, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych ciepłem. Torby pozostają stabilne i bezpiecznie ustawione nawet po załadowaniu.
• Zgodność: Większość modeli nie wymaga zmiany pierwotnej pozycji sygnału skrętu. Ponadto nośnik można często łatwo łączyć z innymi akcesoriami, takimi jak nosiciele czołgów lub pręty maminsynowe.
• Ograniczenia: Zwróć uwagę, że niektóre Hepco i Becker to twarda skrzynia i walizka Krauser K-Wing kompatybilna z tym przewoźnikiem. Mosty bagażowe mogą również wpływać na montaż worków.
• Płacić: Zaleca się maksymalny ładunek 5 kg na torbę. Więcej informacji można znaleźć w dostarczonych instrukcjach montażu.

Zakres dostawy obejmuje boczny przewoźnik po obu stronach motocykla, niezbędny materiał uprawy i szczegółowe instrukcje dotyczące montażu. Ten produkt nie wymaga ABE ani wejścia do dokumentów pojazdu.

Podsumowując, przewoźnik bo-bow Hepco i Becker oferuje niezawodne, stylowe i praktyczne rozwiązanie do rozszerzenia miejsca do przechowywania w fabryce Tuono 660.