Krok 1: Przygotowanie

Zanim zaczniesz instalować nowy miga LED, upewnij się, że zapłon motocyklowy jest wyłączony. Zabezpiecz czysty i dobrze oświetlony obszar roboczy.

Krok 2: Narzędzia gotowe

Do tej instalacji potrzebujesz śrubokręta krzyżowego, noża bocznego, szczypców i ewentualnie kurczonej rurki do izolacji połączeń.

Krok 3: Usuń stare wskaźniki

Zacznij usuwać stare wskaźniki. Poluzuj śruby wspornika sygnału obrotowego za pomocą śrubokręta krzyżowego i ostrożnie oddziel połączenia elektryczne.

Krok 4: Zainstaluj nowe wskaźniki LED

Weź nowy mrugnięcie LED i podłącz je do połączeń elektrycznych. Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę polaryzację. Przymocuj sygnały skrętu do wspornika za pomocą śrub.

Krok 5: Połącz rezystancję

Podłącz dostarczone rezystancje z sygnałami skrętu LED, aby zapewnić prawidłową szybkość migania. Użyj szczypców, aby bezpiecznie zabezpieczyć przewody i izoluj połączenia za pomocą rur skurczowych.

Krok 6: Test i blokada

Po wykonaniu wszystkich połączeń włącz zapłon i przetestuj nowe wskaźniki. Upewnij się, że pracujesz poprawnie i że częstotliwość migania jest optymalna.

FAQ 1: Jak długo trwają sygnały zakrętu LED?

LED Blinkers mają dłuższą żywotność niż konwencjonalne żarówki i mogą trwać do 50 000 godzin, w zależności od zastosowania i warunków.

FAQ 2: Czy potrzebuję specjalnego oporu dla mojego BMW?

Tak, wymagane są specjalne rezystory do prawidłowego dostosowania częstotliwości migającej, ponieważ migacze LED zużywają mniej energii elektrycznej niż konwencjonalne sygnały skrętu.

2 LED Blinker Clear Resistance [E -test Marka] - BMW G 310 F 700 800 R S GS

Cena: 29 €