Krok 1: Dokonaj przygotowań

Przed rozpoczęciem instalacji upewnij się, że masz pod ręką odpowiednie narzędzie, w tym klucze, szczypce i taśmę izolacyjną. Oddziel akumulator motocykla, aby uniknąć zwarć.

Krok 2: Usuń stare wskaźniki

Odkręć śruby, które trzymają stare wskaźniki na ich miejscu. Ostrożnie ściągnij kable, pamiętaj, aby ich nie uszkodzić. Przechowuj stare sygnały skrętu bezpiecznie, jeśli chcesz ich ponownie użyć w przyszłości.

Krok 3: Dołącz nowe wskaźniki LED

Umieść nowe wskaźniki LED w dostarczonych miejscach. Przymocuj je za pomocą dostarczanych śrub i dokręcenie ich, aby upewnić się, że wskaźniki są stabilne.

Krok 4: Zainstaluj opór

Zainstaluj rezystory dostarczone wskaźnikami. Są one niezbędne do uregulowania częstotliwości migającej i zapewnienia, że ​​diody LED działają prawidłowo. Podłącz rezystory zgodnie z instrukcjami producenta.

Krok 5: Przeprowadź test funkcji

Ponownie podłącz akumulator i przetestuj nowe sygnały tury. Upewnij się, że prawidłowo błyskaj zarówno z przodu, jak i na widoku tylnym. Sprawdź także szybkość migającej.

Krok 6: Opieka i konserwacja

Regularnie sprawdzaj funkcjonalność sygnałów tury i rezystorów. Upewnij się, że kable nie są uszkodzone, a wskaźniki są utrzymywane w czystości, aby zapewnić długą żywotność.

Pytanie 1: Dlaczego potrzebuję oporu na migacze LED?

Opór jest konieczny do dostosowania migającej częstotliwości diod LED do częstotliwości oryginału. Bez nich sygnały turowe mogą działać zbyt szybko lub w ogóle.

Pytanie 2: Czy mogę sam zainstalować wskaźniki?

Tak, instalacja migawek może być zwykle przeprowadzana, o ile masz podstawową wiedzę na temat radzenia sobie z narzędziami i połączeniami elektrycznymi.

2 LED Blinker Clear Resistance [E -test Mark] - Suzuki Bandit GSF 400 650 1200

Cena: 29 €