Krok 1: Przygotowanie

Upewnij się, że motocykl znajduje się na stabilnej powierzchni. Noś rękawiczki i okulary bezpieczeństwa. Sprawdź potrzebne narzędzia: klucze, szczypce i być może mały śrubokręt.

Krok 2: Usuń stare pociągi gazowe

Otwórz pokrywę przepustnicy i rozwiąż śruby mocujące. Ostrożnie wyciągnij stary pociąg gazowy i oddziel go od zaworu przepustnicy. Pamiętaj, aby nie uszkodzić żadnych innych kabli.

Krok 3: Przygotuj nowy pociąg gazowy

Weź nowy, wzmocniony pociąg gazowy i sprawdź, czy wszystkie części są dostępne. Nieco nasmaruj końce pociągu gazowego lekkim olejem, aby ułatwić wstawienie.

Krok 4: Zainstaluj nowy pociąg gazowy

Włóż jeden koniec pociągu gazowego do zaworu przepustnicy, a drugi koniec do przepustnicy. Upewnij się, że pociąg nie jest skręcony. Dołącz pociąg gazowy zgodnie z informacjami producenta.

Krok 5: Ustawienie

Dostosuj napięcie pociągu gazowego, aby uchwyt był gładki, ale nie ma zakresu. Sprawdź funkcję, kilkakrotnie obracając przepustnicę.

Krok 6: Kontrola końcowa

Sprawdź wszystkie połączenia pod kątem siły. Rozpocznij motocykl i przetestuj pociąg gazowy na stojaku. Zwróć uwagę na równą odpowiedź i bez niezwykłych dźwięków.

Jak często powinienem sprawdzać pociąg gazowy?

Zaleca się sprawdzenie procesji gazowej pod kątem zużycia i funkcjonalności co 3-6 miesięcy.

Co mam zrobić, gdy pociąg gazowy utknie?

Kiedy pociąg gazowy utknie, najpierw sprawdź napięcie i przebieg pociągu. Wyczyść go i w razie potrzeby posmaruj. Jeśli problem nadal istnieje, wymień pociąg gazowy.

SUZUKI DR 800 S BIG SR42B - Pociąg gazowy - Wzmocnione wykonanie

Cena: 49,00 €