- Krok 1: Przygotowanie
- Krok 2: Zdejmij stary pociąg gazowy
- Krok 3: Przygotuj nowy pociąg gazowy
- Krok 4: Zainstaluj nowy pociąg gazowy
- Krok 5: Ustawienie pociągów gazowych
- Krok 6: Ukończenie i testowanie
Krok 1: Przygotowanie
Upewnij się, że masz wszystkie wymagane narzędzia i materiały. Obejmuje to klucz, śrubokręt krzyżowy, wzmocnione pociągi gazowe i ewentualnie szczypce. Pracuj w dobrze oświetlonym obszarze.
Krok 2: Zdejmij stary pociąg gazowy
Otwórz pokrywę silnika, aby uzyskać dostęp do starego pociągu gazowego. Poluzuj śruby mocujące i ostrożnie wyjmij stary pociąg gazowy. Pamiętaj, aby oddzielić połączenie z gaźnikiem i przepustnicą.
Krok 3: Przygotuj nowy pociąg gazowy
Weź nowy, wzmocniony pociąg gazowy i porównaj go ze starym, aby upewnić się, że ma odpowiednią długość i odpowiednie połączenia. Łatwo smaruj końce nowego pociągu gazowego, aby ułatwić instalację.
Krok 4: Zainstaluj nowy pociąg gazowy
Poprowadź nowy pociąg gazowy przez nawiasy i podłącz go zarówno do gaźnika, jak i przepustnicy. Upewnij się, że pociąg nie jest zablokowany i siedzi we właściwej pozycji. Bezpiecznie mocuj wszystkie śruby.
Krok 5: Ustawienie pociągów gazowych
Sprawdź ustawienie nowego pociągu gazowego. Pociąg powinien być gładki bez zbyt dużej gry. Przetestuj przepustnicę, aby upewnić się, że działa płynnie, a zawór przepustnicy całkowicie się otwiera.
Krok 6: Ukończenie i testowanie
Załóż pokrywę silnika i przymocuj ją. Rozpocznij motocykl i przetestuj nowy pociąg gazowy, naciskając przepustnicę. Zwróć uwagę na równą odpowiedź i sprawdź, czy są niezwykłe dźwięki.
Jak często powinienem zmienić pociąg gazowy?
Zaleca się sprawdzanie pociągu gazowego co 2 lata lub po 15 000 km i zmiana w razie potrzeby w celu zapewnienia optymalnej wydajności.
Czy mogę sam zmienić pociąg gazowy?
Tak, z odpowiednimi narzędziami i pewnym technicznym zrozumieniem możesz samodzielnie zmienić trening gazu. Zwróć uwagę na powyższe kroki i instrukcje.
Cena: 59,00 €