Krok 1: Niezbędne narzędzia i materiały

Zanim zaczniesz, upewnij się, że masz pod ręką następujące narzędzia i materiały:

Krok 2: Przygotuj motocykl

Umieść motocykl na płaskiej powierzchni i zabezpiecz go stojakiem na motocykl. Oddziel akumulator, aby uniknąć zwarć.

Krok 3: Usuń stary pociąg dławiki

Otwórz okładzinę motocykla, aby uzyskać dostęp do pociągu dławiki. Poluzuj śruby, które mocują stary pociąg dławiki do gaźnika lub silnika i ostrożnie go wyciągnij.

Krok 4: Zainstaluj nowy główny pociąg

Weź nowy pociąg dławiki i poprowadź go przez te same nawiasy i połączenia, co stary. Upewnij się, że siedzi prawidłowo i jest ciasno ubrany.

Krok 5: Test funkcjonalny

Zanim powrócisz do okładziny, przetestuj nowy pociąg dławiki. Użyj dławika i obserwuj, czy wstaje poprawnie i zamyka otwór gaźnika.

Krok 6: Ukończenie i opieka

Po upewnieniu się, że pociąg dławiki działa idealnie, włóż okładziny z powrotem i zamknij baterię. Oczyść obszar wokół pociągnięcia dławiki i nałóż smar na ruchome części.

Jak często należy czekać pociąg dławiki?

Zaleca się co roku sprawdzać pociąg dławiki, szczególnie przed rozpoczęciem sezonu motocyklowego.

Co zrobić, gdy pociąg dławiki utknie?

Po utknięciu pociągu dławiki najpierw sprawdź mocowanie i smarowanie. Jeśli wszystko jest w porządku, pociąg może zostać uszkodzony i należy go wymienić.

Honda CB 900 F2 SC09 [wszystkie lata budowlane] - Dushe Train - Zwiększona egzekucja

Cena: 35,00 €