BMW F 650 GS R13 - Bowdling sprzęgła - Zwiększone wykonanie

Krok 1: Przygotowanie

Upewnij się, że BMW F 650 GS znajduje się na stabilnej powierzchni. Wyłącz zapłon i zdejmij klucz. Wyjmij wszystkie obiekty osobiste z obszaru silnika.

Krok 2: Narzędzia gotowe

Aby wymienić ruch Bown, potrzebujesz klucza, śrubokręta krzyżowego i ewentualnie szczypc. Trzymaj wszystkie narzędzia w zasięgu, aby ułatwić proces.

Krok 3: Zdejmij Bowdo sprzęgła

Otwórz pokrywę mechanizmu sprzęgania. Poluzuj śruby, które przytrzymują stary kabel Bowden i ostrożnie wyciągnij kabel Bowden. Pamiętaj, aby nie uszkodzić połączenia z dźwignią sprzęgła.

Krok 4: Włóż nowy pociąg Bowdish Train

Użyj nowego wzmocnionego pociągu Bown Bown w tym samym miejscu, w którym usunięto stary kabel Bowden. Upewnij się, że kabel Bowden jest odpowiednio ułożony i nie ma załamania.

Krok 5: Zrób ustawienia

Ustaw pociąg, aby sprzęgło działało optymalnie. Sprawdź napięcie kabla Bowden, naciskając dźwignię sprzęgła. Powinien działać płynnie i bez oporu.

Krok 6: Kontrola końcowa

Wykonaj napęd testowy, aby zapewnić, że sprzęgło działa idealnie. Sprawdź ustawienie ponownie po podróży i jeśli to konieczne, sprawdź je.

Jak często należy zmienić pociąg Bown?

Pociąg Bown powinien być zmieniany co 10 000 na 15 000 kilometrów lub jeśli oznaki zużycia.

Czy mogę sama zmienić procesję Bown Bown?

Tak, z odpowiednimi narzędziami i odrobiną umiejętności możesz samodzielnie zmienić łuczkę sprzęgła. Ostrożnie postępuj zgodnie z powyższymi krokami.

BMW F 650 GS R13 [wszystkie lata budowlane] - Bowdo sprzęgła

Cena: 39,00 €

Złóż ofertę
Złóż ofertę
Złóż ofertę