Krok 1: Przygotowanie

Upewnij się, że motocykl znajduje się na stabilnej powierzchni. Wyłącz zapłon i wyjmij klucz. Przygotuj swoje narzędzie: śrubokręt, szczypce, taśma izolacyjna i, jeśli to konieczne, lutownicze.

Krok 2: Usuń stare wskaźniki

Otwórz pokrywę starych wskaźników, poluzowując śruby. Ostrożnie oddziel kable sygnałów tury i usuń sygnały tury z wspornika.

Krok 3: Przyłącz opór

Dostarczone rezystory są niezbędne do uregulowania częstotliwości migającej. Podłącz rezystancje zgodnie z instrukcjami. Upewnij się, że dobrze odizoluje kable, aby uniknąć zwarć.

Krok 4: Zainstaluj nowe sygnały turowe

Włóż nowe wskaźniki LED do wspornika. Podłącz kable nowych sygnałów tury do odpowiednich kabli motocykla. Upewnij się, że połączenia są twarde i bezpieczne.

Krok 5: Test funkcji

Włącz zapłon i przetestuj nowe sygnały tury. Upewnij się, że flashujesz równomiernie i że nie wyświetlono żadnych komunikatów o błędach. Sprawdź także funkcję oporu.

Krok 6: Opieka i konserwacja

Regularnie wyczyść sygnały skrętu i sprawdź połączenia kablowe. Upewnij się, że żadna wilgoć nie może przenikać. W razie potrzeby sprawdź i wymień rezystory, jeśli są one uszkodzone.

Jak często powinienem sprawdzać wskaźniki?

Zaleca się sprawdzanie wskaźników ich funkcji przynajmniej raz w miesiącu, zwłaszcza wkrótce.

Czy mogę sam zainstalować wskaźniki LED?

Tak, instalacja mrugnięć LED można zwykle przeprowadzać, o ile masz podstawową wiedzę na temat inżynierii elektrycznej i niezbędnych narzędzi.

4 LED Turn Signal Black Resistanci [E -test Mark] - MZ MUZ SM 125 Gangsta Cup

Cena: 49,00 €