Krok 1: Przygotowanie

Zanim zaczniesz instalować migacze LED, upewnij się, że twój motocykl znajduje się na stabilnej powierzchni, a silnik jest wyłączony. Noś odpowiednie rękawiczki ochronne i okulary bezpieczeństwa.

Krok 2: Narzędzia i materiały

Do instalacji potrzebujesz śrubokręta, szczypcy, elektrycznej taśmy izolacyjnej i nowych LED miga z znakiem testu E i odpowiadającymi rezystancjami.

Krok 3: Usuń stare wskaźniki

Zacznij poluzować śruby starych wskaźników za pomocą śrubokręta. Po usunięciu śrub ostrożnie ściągnij stare wskaźniki i poluzuj połączenia elektryczne.

Krok 4: Zainstaluj nowe sygnały turowe

Umieść nowe LED miga w dostarczonych miejscach i podłącz połączenia elektryczne. Upewnij się, że linie plus i minus są prawidłowo połączone.

Krok 5: Zainstaluj opór

Aby zapewnić prawidłową częstotliwość migania, rezystancja musi być podłączona równolegle do wskaźników LED. Przymocuj rezystory do stabilnej przestrzeni i izoluj połączenia za pomocą elektrycznej taśmy izolacyjnej.

Krok 6: Test funkcjonalny

Rozpocznij silnik i przetestuj nowe sygnały turowe. Sprawdź, czy flashujesz się równomiernie i czy migająca częstotliwość jest prawidłowa. W razie potrzeby dostosuj połączenia.

FAQ 1: Jak długo trwają sygnały zakrętu LED?

LED Blinkers zwykle mają żywotność do 50 000 godzin, co czyni go długim -sprytnym opcją.

FAQ 2: Czy potrzebuję specjalnego oporu dla moich wskaźników?

Tak, specjalne rezystory są niezbędne do dostosowania częstotliwości migającej podczas korzystania z wskaźników LED. Powinny one być odpowiednie dla twojego modelu motocyklowego.

2 LED Blinker Clear Resistance [E -test Marka] - Kawasaki Ninja 250 300 400 650 1000

Cena: 29 €