- Krok 1: Przygotowanie
- Krok 2: Zabezpieczenie motocykla
- Krok 3: Zdejmij starą falę prędkościomierza
- Krok 4: Zainstaluj nowe speedometry
- Krok 5: Recenzja
- Krok 6: Ukończenie i opieka
Krok 1: Przygotowanie
Przed rozpoczęciem pracy nad Honda ST 1100 SC26 Pan European upewnij się, że masz wszystkie wymagane narzędzia i nową falę prędkościomierza. Obejmuje to klucz, szczypce i ewentualnie śrubokrotny gniazda.
Krok 2: Zabezpieczenie motocykla
Umieść motocykl na stabilnej powierzchni i użyj stojaka motocyklowego, aby go zabezpieczyć. Zapobiega to przechylaniu motocyklu podczas pracy.
Krok 3: Zdejmij starą falę prędkościomierza
Znajdź połączenie kabla Tachometra przy prędkościomierzu i na biegu. Poluzuj śruby mocujące i ostrożnie wyciągnij stary prędkościomierz. Pamiętaj, aby nie uszkodzić żadnych innych części.
Krok 4: Zainstaluj nowe speedometry
Wprowadź nową falę prędkościomierza do odpowiednich połączeń. Upewnij się, że siedzi mocno i jest odpowiednio wyrównany. Odciągnij śruby z powrotem, aby zapobiec rozluźnieniu podczas jazdy.
Krok 5: Recenzja
Uruchom silnik i sprawdź, czy prędkościomierz działa poprawnie. Przejdź krótką trasę i obserwuj jednostkę prędkościomierza pod kątem możliwych nieprawidłowości.
Krok 6: Ukończenie i opieka
Po upewnieniu się, że wszystko działa poprawnie, wyczyść obszar pracy i bezpiecznie przechowuj narzędzia. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać falę prędkościomierza i, jeśli to konieczne, aby rozmazywać.
Jak często powinienem sprawdzić falę prędkościomierza?
Zaleca się sprawdzenie fali prędkościomierza przynajmniej raz w sezonie lub przy każdej konserwacji motocykla.
Jakie są objawy wadliwego prędkościomierza?
Zmienne lub nieokształcającego prędkościomierza są częstymi oznakami wadliwego koła, który należy natychmiast wymienić.
![Honda ST 1100 SC26 Pan European [1990] - Tachowave](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/A2FNaWfgF03XA2z6LDXf.jpg?v=1738353354)