Instrukcje instalacji Cagiva Mito 125 [EVO wszystkie lata budowlane] - Pociąg gazowy dla 28 mm gaźnik Dellorto - wzmocniony

• Krok 1: Przygotowanie
• Krok 2: Zdejmij stary pociąg gazowy
• Krok 3: Wkładanie nowego pociągu gazowego
• Krok 4: Ustawienie pociągu gazowego
• Krok 5: Przetestuj funkcję
• Krok 6: Opieka nad pociągiem gazowym

Krok 1: Przygotowanie

Upewnij się, że masz wszystkie potrzebne narzędzia. Obejmuje to śrubokręt, szczypce i nowy wzmocniony pociąg gazowy dla gaźnika Dellorto 28 mm. Pracuj w dobrze oświetlonym obszarze i upewnij się, że motocykl jest stabilny.

Krok 2: Zdejmij stary pociąg gazowy

Otwórz pokrycie gaźnika i zlokalizuj stary pociąg gazowy. Poluzuj śrubę mocującą i ostrożnie wyciągnij stary pociąg. Pamiętaj, aby nie uszkodzić połączenia z dźwignią gazową.

Krok 3: Wkładanie nowego pociągu gazowego

Weź nowy wzmocniony pociąg gazowy i przejdź go tym samym otwarciem co stary. Upewnij się, że pociąg jest prawidłowo siedzący w gaźniku, a połączenie z dźwignią gazową jest poprawnie ustalone.

Krok 4: Ustawienie pociągu gazowego

Ustaw pociąg gazowy, aby miał wystarczającą grę, ale nadal umożliwia bezpośrednią reakcję na polecenia gazowe. Sprawdź ustawienia, naciskając przepustnicę kilka razy.

Krok 5: Przetestuj funkcję

Przed rozpoczęciem motocykla przetestuj funkcję pociągu gazowego. Obróć przepustnicę i obserwuj, czy gaźnik odpowiednio reaguje. Upewnij się, że wszystko działa gładko.

Krok 6: Opieka nad pociągiem gazowym

Regularnie sprawdzaj stan pociągu gazowego i w razie potrzeby rozmazuj go. Upewnij się, że nie ma pęknięć ani zużycia, aby zapewnić bezpieczną funkcję.

Jak często powinienem sprawdzać pociąg gazowy?

Zaleca się sprawdzanie pociągu gazowego co 1000 km lub raz w roku, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie.

Co mogę zrobić, gdy pociąg gazowy utknie?

Po utknięciu pociągu gazowego sprawdź, czy jest on prawidłowo zainstalowany i czy występują przeszkody. Wyczyść i rozmazać pociąg gazowy, aby poprawić mobilność.