Krok 1: Przygotowania

Upewnij się, że twój motocykl znajduje się na stabilnej powierzchni, a silnik jest wyłączony. Wyciągnij świece zapłonowe, aby zapobiec przypadkowemu starcie. Grope wszystkie wymagane narzędzia, w tym klucze, śrubokręt i taśma izolacyjna.

Krok 2: Usuń stare wskaźniki

Zacznij usuwać stare wskaźniki. Użyj klucza, aby poluzować śruby, które wskaźniki trzymają na ich miejscu. Ostrożnie rozdziel kable i upewnij się, że żadne przewody nie są uszkodzone.

Krok 3: Przygotuj opór

Nowe migacze LED potrzebują oporu, aby poprawnie funkcjonować. Weź opór i podłącz je zgodnie z instrukcjami producenta. Upewnij się, że używasz poprawnych wartości, aby uniknąć przeciążenia.

Krok 4: Zainstaluj nowe sygnały turowe

Umieść nowe diody LED migra do odpowiednich obszarów i przymocuj je śrubami. Upewnij się, że wskaźniki siedzą mocno i nie poruszają się. Podłącz kable nowych wskaźników z wiązką przewodów motocyklowych.

Krok 5: Połącz rezystancję

Podłącz przygotowane rezystory do kabli nowych sygnałów turowych. Pamiętaj, aby dobrze odizolować przewody, aby uniknąć zwarć. Aby chronić, użyj taśmy izolacyjnej lub kurkiny.

Krok 6: Wykonaj test funkcji

Włącz motocykl i przetestuj nowe sygnały turowe. Sprawdź, czy prawidłowo miga i czy prędkość migających świateł jest normalna. Jeśli występują problemy, ponownie sprawdź połączenia i opór.

Pytanie: Dlaczego potrzebuję oporu na migacze LED?

Mrukniki LED potrzebują rezystorów, aby zapewnić odpowiednie napięcie i prawidłowy przepływ prądu. Bez tego mogą wystąpić nieprawidłowe funkcje, takie jak miganie szybkiego migania lub brak migania.

Pytanie: Czy mogę po prostu zastąpić stare wskaźniki nowymi wskaźnikami LED?

W większości przypadków nie jest to możliwe, ponieważ migacze LED mają inne obciążenie elektryczne. Dlatego wymagany jest opór, aby zapewnić funkcjonalność.

4 LED Blinker Clear Resistance [E -Test Marka] - Triumph Trident 660

Cena: 49,00 €