Krok 1: Dokonaj przygotowań

Zanim zaczniesz instalować mrugnięcia LED, upewnij się, że masz wszystkie wymagane narzędzia i materiały. Należą do nich: 4 sygnały turynowe LED, rezystancje ze znakiem testu E, śrubokręta, szczypce i taśma izolacyjna.

Krok 2: Usuń stare wskaźniki

Wyłącz motocykl i usuń ochronną pokrywę wskaźników. Susz śruby lub klipsy, które trzymają stare wskaźniki i ściągnij wtyczki. Pamiętaj, aby nie uszkodzić kabli.

Krok 3: Instaluj rezystory

Aby poprawnie obsługiwać wskaźniki LED, musisz zainstalować rezystory. Podłącz każdą opór równolegle z nowymi wskaźnikami. Zmniejsza to migającą częstotliwość i zapewnia prawidłową funkcję. Dobrze odizolować połączenia z taśmą izolacyjną.

Krok 4: Zamontuj nowe wskaźniki LED

Umieść nowe diody LED mrugnięcia w miejscu starego wskaźnika i przymocuj je do śrub lub klipsów. Upewnij się, że wskaźniki siedzą mocno i nie poruszają się.

Krok 5: Test funkcjonalny

Włącz motocykl i przetestuj nowe sygnały turowe. Sprawdź, czy równomiernie migasz i masz odpowiednią jasność. W razie potrzeby sprawdź okablowanie i rezystory.

Krok 6: Opieka nad wskaźnikami

Aby przedłużyć żywotność wskaźników LED, regularnie czyszczą je miękką, wilgotną szmatką. Unikaj agresywnych środków czyszczących, które mogłyby uszkodzić powierzchnię.

Jak często powinienem sprawdzać wskaźniki?

Zaleca się sprawdzenie wskaźników przy każdej zmianie oleju lub przynajmniej raz w roku, aby zapewnić, że działają one idealnie.

Czy mogę również użyć oporu gdzie indziej?

Tak, oporność może być również używana do innych aplikacji LED, o ile specyfikacje pasują. Upewnij się, że wybierzesz prawą moc.

4 LED Blinker Clear Resistance [E -test Marka] - Honda CBR 900RR SC28 SC33 SC50 RR 900 1000

Cena: 49,00 €