Krok 1: Przygotowanie

Przed rozpoczęciem instalacji upewnij się, że masz pod ręką odpowiednie narzędzia, w tym śrubokręt, szczypce i taśmę izolacyjną. Noś odpowiedni sprzęt ochronny, taki jak rękawiczki i okulary bezpieczeństwa.

Krok 2: Usuń stare wskaźniki

Wyłącz zapłon motocykla. Wyjmij pokrywę starych wskaźników, poluzowując śruby. Ostrożnie oddziel połączenia elektryczne i usuń sygnały turowe.

Krok 3: Instaluj rezystory

Podłącz nową opór z kablami sygnałów tury. Pamiętaj, aby poprawnie obserwować polaryzację. Izoluj połączenia z taśmą izolacyjną, aby uniknąć zwarć.

Krok 4: Zamontuj nowe wskaźniki

Użyj nowych wskaźników LED w nawiasach i przymocuj je do śrub. Upewnij się, że siedzisz mocno i nie kołyszesz.

Krok 5: Sprawdź połączenie

Sprawdź wszystkie połączenia elektryczne i upewnij się, że rezystory są poprawnie podłączone. Upewnij się, że nie ma luźnych kabli.

Krok 6: Przetestuj wskaźniki

Włącz zapłon i przetestuj nowe sygnały tury. Sprawdź, czy prawidłowo migasz, a prędkość częstotliwości migania jest normalna.

Pytanie 1: Dlaczego potrzebuję oporu na wskaźniki LED?

Wskaźniki LED potrzebują rezystorów do regulacji częstotliwości migającej i unikania przeciążenia układu elektrycznego. Bez oporu wskaźniki mogą migać zbyt szybko lub w ogóle.

Pytanie 2: Czy mogę sam zainstalować wskaźniki?

Tak, instalacja wskaźników jest stosunkowo prosta i może być przeprowadzana za pomocą podstawowych narzędzi. Jednak upewnij się, że uważnie postępuj zgodnie z instrukcjami.

2 LED Turn Signal Black Resistanci [E -test Marka] - Triumph Daytona 600 TT 955i 765

Cena: 29 €