- Krok 1: Dokonaj przygotowań
- Krok 2: Usuń stare wskaźniki
- Krok 3: Zainstaluj nowe wskaźniki LED
- Krok 4: Połącz rezystancję
- Krok 5: Przeprowadź test funkcji
- Krok 6: Ukończenie i opieka
Krok 1: Dokonaj przygotowań
Przed rozpoczęciem konwersji upewnij się, że masz wszystkie niezbędne narzędzia i materiały. Należą do nich: śrubokręt, szczypce, taśma izolacyjna i nowe wskaźniki LED z rezystancją.
Krok 2: Usuń stare wskaźniki
Wyłącz motocykl i wyjmij zapłon. Susz śruby, które trzymają stare sygnały skrętu na swoim miejscu i ostrożnie ściągnij kable sygnałowe.
Krok 3: Zainstaluj nowe wskaźniki LED
Umieść nowe diody LED mrugnięcia w miejscu starego sygnału skrętu i pociągnij je mocno za pomocą śrub. Upewnij się, że kable są odpowiednio ułożone.
Krok 4: Połącz rezystancję
Podłącz dostarczone rezystancje z kablami sygnałowymi. Zapobiegają one zbyt szybko migania wskaźników LED. Pamiętaj, aby dobrze odizolować połączenia.
Krok 5: Przeprowadź test funkcji
Rozpocznij motocykl i przetestuj nowe wskaźniki. Sprawdź, czy prawidłowo migasz i czy prędkość jest równa.
Krok 6: Ukończenie i opieka
Po tym, jak wszystko działa, zabezpiecz wszystkie kable za pomocą taśmy izolacyjnej. Regularnie wyczyścić sygnały turowe, aby zapewnić widoczność.
Jak często należy sprawdzać wskaźniki?
Zaleca się sprawdzanie wskaźników przynajmniej raz w miesiącu, zwłaszcza wkrótce podróży.
Czy mogę sam zainstalować wskaźniki LED?
Tak, instalacja jest łatwa i można ją łatwo wykonać za pomocą odpowiednich narzędzi i instrukcji.
![2 LED Blinker Black Resistanci [E -test Marka] - BMW R 1100 1150 1200 GS](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/gjDus8zbFWmsUwRdtbXG_997a3615-efca-4333-accc-8fffe8378e51.png?v=1738075000)