Krok 1: Przygotowanie

Zanim zaczniesz instalować nowe mrugnięcia LED, upewnij się, że masz pod ręką odpowiednie narzędzia. Są wymagane: śrubokręt, szczypce i ewentualnie multimetr do sprawdzenia połączeń elektrycznych.

Krok 2: Usuń stare wskaźniki

Wyłącz motocykl i wyjmij akumulator motocyklowy, aby uniknąć zwarć. Poluzuj śruby starych wskaźników i zdejmij kable. Zapisz połączenia kablowe do późniejszej instalacji nowych sygnałów tury.

Krok 3: Dołącz nowe wskaźniki

Umieść nowe LED Blinkers na miejscu starych wskaźników. Upewnij się, że wsporniki siedzą bezpiecznie i stanowczo. Podłącz kable z kroku 2 zgodnie z notatką.

Krok 4: Zainstaluj opór

Zainstaluj dostarczone rezystancje w pobliżu sygnałów skrętu LED, aby zapewnić prawidłową częstotliwość migania. Prawidłowo podłącz rezystory z zasilaczem i izoluj połączenia za pomocą taśmy izolacyjnej.

Krok 5: Test funkcji

Ponownie podłącz akumulator motocyklowy i przetestuj sygnały turowe. Sprawdź, czy sygnały tury działają poprawnie, a częstotliwość migania jest stabilna. Jeśli masz jakieś problemy, sprawdź połączenia kablowe i rezystancje.

Krok 6: Instrukcje dotyczące opieki

Aby przedłużyć żywotność nowych migarek LED, regularnie wyczyścić je z brudu i kurzu. Upewnij się, że wszystkie połączenia elektryczne są suche i chronione przed korozją.

FAQ 1: Czy opór jest naprawdę konieczny?

Tak, rezystancje są niezbędne, aby zapewnić prawidłową częstotliwość migania sygnałów skrętu LED. Bez nich wskaźniki mogą migać zbyt szybko lub w ogóle.

FAQ 2: Czy mogę sam zainstalować wskaźniki?

Tak, jeśli masz podstawowe umiejętności i narzędzia mechaniczne, możesz samodzielnie zainstalować wskaźniki. Po prostu uważnie postępuj zgodnie z instrukcjami.

2 LED Blinker Clear Resistance [E -test Mark] - Kawasaki KLR 650 250 600 KLX 200 KLA

Cena: 29 €