Yamaha XS 650 3L1 części zamienne

Sortuj i filtruj
Pokazać
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Kickstarter dźwignia Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Kickstarter dźwignia - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Kickstarter dźwignia

€99,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - sprzężenie sprzęgające dźwignię sprzęgającą Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - sprzężenie sprzęgające dźwignię sprzęgającą - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - sprzężenie sprzęgające dźwignię sprzęgającą

€59,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Lokta siedziska Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Lokta siedziska - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Lokta siedziska

€29,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Pociąg sprzęgający Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Pociąg sprzęgający - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Pociąg sprzęgający

€29,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Przełączanie dźwigni przekładni pedałowych Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Przełączanie dźwigni przekładni pedałowych - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Przełączanie dźwigni przekładni pedałowych

€39,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tachometr wałek Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tachometr wałek - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tachometr wałek

€19,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Para z zestawem uchwytu na kierownicy Riser Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Para z zestawem uchwytu na kierownicy Riser - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Para z zestawem uchwytu na kierownicy Riser

€69,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Pediatryczne podnóżki po lewej i prawej stronie Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Pediatryczne podnóżki po lewej i prawej stronie - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Pediatryczne podnóżki po lewej i prawej stronie

€79,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Przełącznik kierownicy złącza kierownicy po lewej stronie Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Przełącznik kierownicy złącza kierownicy po lewej stronie - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Przełącznik kierownicy złącza kierownicy po lewej stronie

€199,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tachowave Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tachowave - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tachowave

€29,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Para zestawu cewek zapłonowych Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Para zestawu cewek zapłonowych - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Para zestawu cewek zapłonowych

€54,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Instrumenty światła sterujące Tachohalkter Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Instrumenty światła sterujące Tachohalkter - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Instrumenty światła sterujące Tachohalkter

€99,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - SPIEGEL SIDOUR MURKROR PARY Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - SPIEGEL SIDOUR MURKROR PARY - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - SPIEGEL SIDOUR MURKROR PARY

€79,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - kokpit tacho Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - kokpit tacho - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - kokpit tacho

€179,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - kolektor wydechowy kolektora Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - kolektor wydechowy kolektora - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - kolektor wydechowy kolektora

€249,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - System kompletny wydechowy Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - System kompletny wydechowy - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - System kompletny wydechowy

€499,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Zbiornik benzyny czołgów Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Zbiornik benzyny czołgów - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Zbiornik benzyny czołgów

€238,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tachometr Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tachometr - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tachometr

€199,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Arkusz ochronny z przodu frontfendera Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Arkusz ochronny z przodu frontfendera - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Arkusz ochronny z przodu frontfendera

€154,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tylna flota z tyłu Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tylna flota z tyłu - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tylna flota z tyłu

€249,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - kierownica Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - kierownica - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - kierownica

€119,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tylne światło tylne Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tylne światło tylne - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Tylne światło tylne

€199,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Reflektory Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Reflektory - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Reflektory

€99,00 EUR
Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Bench siedzący Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Bench siedzący - 0

Yamaha XS 650 SE 3L1 [1979] - Bench siedzący

€139,00 EUR

Yamaha XS 650 3L1 Części zamienne - „Specjalny bliźniak” z lat 80.

Z XS6503L1 Od 1980 roku napędzało „chopperowanie” legendarnych równoległych bliźniaków. Podczas gdy 447 standardowe modele wciąż ucieleśniają klasyczny nagi rower z 19/18 -calowymi szprychami, zestaw 3L1 na 19 -calowym przednim koło, 16 -calowe tylne koło, siedzenie stopniowe, wysokie i zbiornik z kroplem -wszystkie ex w chromie i polerowanym blasku, aby trafić w smak amerykańskiego krążownika. Technologia pozostała w rdzeniu sprawdzonego 653 cm³ OHC -bliźniaczy, ale otrzymała kanały napędowe momentu obrotowego, zapłonu tranzystorowego i limę z 240 W w celu dostarczenia dodatkowego oświetlenia i e -startera. Dzisiaj poszukiwane są modele 3L1 -po podstawie konwersji bobbera lub śledzenia, ale także oryginalne przywrócone Specjale dziedzictwa Doświadczyć ożywienia wartości. Dostawa odpowiednich jest kluczowa Części zamienne Yamaha XS6503L1, ponieważ niektóre różnice w stosunku do standardu 447 są większe niż podejrzewasz.

Historia modelu: Special, Heritage & Limited

Pierwszy pojawił się w 1980 roku XS650SE Speciiii; W 1981 roku Special III (XS650H), 1982 Die Heritage Special (Type5V2) z nową linią dekoracyjną i chromowanymi szprychami. W 1983 r. Oznaczono koniec produkcji w Japonii, podczas gdy w Stanach Zjednoczonych pozostałe zapasy zostały zatwierdzone do 1984 r. Wszystkie ramki 3L1 noszą numer prefiksu „3L1 -”, bloki silników zaczynają się od „3L1”. Ważne dla części: AB’82 Yamaha zmienia prostownik regulatora Lima z oddzielnej cewki kontrolera na połączony moduł stanu stałego (Reg -Rec).

✓ Silnik
653 cm³, 9,0: 1, 75 × 74 mm, 29 mm ołówek korbowy, 3L1 wałek korbowy niż 447 (–200 g).

✓ Przecięcie
34 mm Mikuni BS34 CV, Main Dyszka#132.5 (USA#122.5), bezczynność#25.

✓ zapłon
Moduł TCI (3L1-85540 - A0) EX Works; Opcja kontaktu tylko „Kanada -spec”.

✓ Podwozie
35 mm Telegabel, 19 -Z Speichen Speiche Front / 16 -z Speichen z tyłu, Drum Disc 298 mm Front, 5 -krotek sprężyn.

3L1 vs. 447 - Praktyczne różnice

  • ✓ Kanały głowicy cylindra - 28 mm (3L1) zamiast 30 mm (447) → więcej niskiego momentu obrotowego, mniej szczytowej mocy.
  • ✓ Elektryka - 240 W Lima & Reg -rec w jednym, 447 = 200 W i oddzielone.
  • ✓ Koła/hamulce -16 -calowe tylne koło i bęben inaczej niż 18 -calowy dysk na 447, o średnicy osi mniejszej.
  • ✓ Ramka z powrotem - Poniżej cross -conveyor głębszy, często skracany w celu konwersji spławika; 447 Bench siedzących nie pasuje bez modu.

Konserwacja i interwały dla 3L1

✓ Olej i filtr - 5000 km, 20 W - 50, czyste czyste, element filtra Yo - 005.

✓ Zawór - 5000 km (wstęp 0,06 mm/wylot 0,12 mm).

✓ TCI Czujnik -luka - Sprawdź 0,3 mm przy każdym ustawieniu zaworu.

✓ Rotor Lima - Zainstaluj rezystancję 5,5 Ω, magnetyzacja testowa w przypadku podnośnika PMA.

✓ Roller Kegel Head -20 000 km tłuszczów, zestaw magazynowy wszystkich -piłek oszczędza roczne ponowne reakcje.

Typowe słabości i rozwiązania

✓ Regulator IC
Hitzisse → MOSFET SH775 z adapterem wtyczkowym, stabilny 14,4 V.

✓ Tłumik szarpnięcia sprzęgła
Poluzuj nity → Niting, za pomocą zestawu piór (tuning Heiden).

✓ Huśtające krzaki
Zakładowy stal cierń w gumy → Gniazdki brązu i sutek smarowania.

✓ Lekka okładka na wycieki oleju
Wentylacja z biegiem Clift, czyste witon i wentylacja.

Ulepszenia zabawy i niezawodności jazdy

  • ✓ Maszyna lekkie PMA (200 W) +Bateria litowa: 3 kg oszczędności i stałej na napięciu na pokładzie.
  • ✓ Mikuni VM34 Flatslide - Bardziej ożywiona odpowiedź gazu, +7% moment obrotowy.
  • ✓ Hagon Spring Legs (360 mm) - Wyższy tylny, bardziej zwinny układ kierowniczy, regulowany poziom pociągu.
  • ✓ Dysk hamulca 320 mm + Brembo P4-30/34 - 15% krótsza odległość hamowania, stalowa elastyczna obowiązkowa.

Częściowe turing: OEM, wtórny rynek, społeczność

Yamaha przechowuje kluczowe części 3L1 - uszczelki wału korbowego, pierścienie tłokowe Ø75 mm, wirniki limuzyk - wciąż w programie dziedzictwa. Sklepy wtórne (Mikesxs, Heiden Tuning) dostarczają brązowe gniazda, zestawy PMA, cylinder z dużym otworem i stal nierdzewna - systemy 4-1. Dostawcy usług drukowania 3D produkują rzadkie części tworzyw sztucznych, takie jak pokrywka baterii lub uchwyt TCI. Na forach społeczności XS entuzjastowie wymieniają akcje NOS i twarde emblematyki.

3L1 w porównaniu z ulubieńcem 447 kawiarni

Wielu docenia 447 ze względu na klasyczne linie i „brytyjską” wysokość siedzenia, ale 3L1 przekonuje cechami fermentacyjnymi i ergonomią krążowników. W przypadku projektów niestandardowych tylna rama 3L1 jest łatwiejsza do skrócenia, 16 -calowe tylne koło oferuje grubą oponę (130/90-16), a zapłon TCI upraszcza. Jeśli chcesz przejść na sportowy 18 -calowy wygląd, możesz przejąć ponad 447 felg (36 szprych) z odpowiednimi rękawami odległości. Części motoryczne są 95% kompatybilne - numer części tłoka, głowicy cylindra i wałka korbowego jest kluczowa.

Konkurencja i potencjał zbiorowy

Oryginalne specjały dziedzictwa ze złotymi prążkami i nienaruszoną kroplą linii chromu zbiornika zbiornika rocznie o 6%. Pełna historia konserwacji, udokumentowana Części zamienne Yamahaxs650 I sprawdzone ulepszenia PMA/TCI zwiększają wartość rynkową i codzienną przydatność. Niestandardowe konwersje przyciągają fanów na spotkania, ale rzadko osiągają ceny pasujących liczb.

Wniosek - Części zamienne sprawiają, że 3L1 jest ponadczasowym „specjalnym”

. Yamahaaxs650 3L1 Łączy legendarne bliźniacze bicie serca z przypadkową estetyką krążowników - idealne płótno dla restauracji, budowniczych bobbera lub długiej nostalgiki. Z precyzyjnie precyzyjnym Części zamienne Yamahaaxss6503l1 - Od uszczelnień witonowych po lekkie maszyny PMA - Twój specjalny bliźniak pozostaje niezawodny, kultowy i stabilny. Chwyć części dziedzictwa lub roztwory rynku wtórnego o wysokiej jakości i kontynuuj rozdział legendy XS przy każdym etapie Kickstarter.

Czy oryginalny „Heritage Special”, czy indywidualny budynek niestandardowy - z prawymi częściami zamiennymi pozostajesz XS650 3L1 Niezawodny, wibrujący klasyk, który łączy pokolenia.