Yamaha TT 600 części zamiennych

Sortuj i filtruj
Pokazać
Yamaha TT 600 59X [1985] - Kość odchylenia sprężynowej dźwigni dla psów Yamaha TT 600 59X [1985] - Kość odchylenia sprężynowej dźwigni dla psów - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Kość odchylenia sprężynowej dźwigni dla psów

€54,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - prostownik kontrolera Yamaha TT 600 59X [1985] - prostownik kontrolera - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - prostownik kontrolera

€24,00 EUR

Yamaha TT 600 części zamiennych-kompletne portfolio dla całego generowania chłodzenia powietrza w latach 1983–2005

Jeśli istnieje maszyna, która wlała duch chłodzonymi powietrzem jednocylindrowego rajdów do układu serii odpowiedniego na drogę i drogę w terenie, to jest to Yamaha TT 600. Od prototypu 34K z wczesnych lat osiemdziesiątych do homologii euro 2 w serii 4GV 2005, podstawowy przepis pozostał taki sam: utrzymuj niską wagę, po prostu konserwację, uderzenie i uśmiech pod gwarantuje hełm. Ale właśnie ten uśmiech zależy od tego, czy Nicasil-Cylinder, FCR płaski zjeżdżalnia, tłumienie WP i elektryczne Mosfet działają bezbłędnie. W następnej 3000 Word Mapa drogowa prezentujemy każdy komponent, który sprawia, że ​​TT 600 na rozpoczęciu, który jest szczęśliwy, że jesteś szczęśliwy, niezależnie od tego, czy jesteś jednym 59x Przywróć jeden DJ01 Przytnij rajd lub jej 4GV Jako codzienny kierowca.

1 | Od 34K do 4GV-25 lat historii TT

✓ 34K (1981–1982): 562 cm³, 34 mm gaźnik VM, widelec 43 mm kyb, hamulce bębnowe. Pojawił się tylko w Japonii / USA jako TT 600 H.

✓ 59x (1983–1989): 595 cm³, podwójny gaźnik (VM 34 + 30), widelca 43 mm, 4-biegowa do 85, 5-biegowa od '86.

✓ 3SW S / SC (1993–1997): E-starter, rama podwójnej pętli, ciasto Y30p CV gaźnik, 45 KM.

✓ DJ01 (1998–2002): FCR-41, podwozie WP, zdejmowane aluminiowe podziemne, 47 KM, 47 nm.

✓ 4GV (2003–2005): Euro-2, bateria, 200-W-lima, miękka limiter 8 250 obr / min.

2 | Podobieństwa wszystkich części silników-spare

Niezależnie od roku kodu budowlanego i typu, wszystkie silniki TT 600 mają szereg podstawowych elementów-błogosławieństwo dla dzisiejszego łowcy części zamiennych:

  • ✓ Podstawowa cztero zaworowa głowa SOHC -Podstawowe zawory (7 mm) i przewodniki zaworów. Podkładki Ø 26 mm (59x / 3SW), Ø 9, 48 mm (DJ01 / 4GV).
  • ✓ Nicasil-Cylinder Gniazdo 97 × 84 mm -Athena, Wössner lub Nikasil-Repating kompatybilne.
  • ✓ Łańcuch podatkowy zrobił 219 FHV, 104–110 członków każdy.
  • ✓ sprzęganie: identyczne wewnętrzne koncentrowanie + tarcia tarcia; Sprężyny różnią się tylko obciążeniem wstępnym.

3 | Generacja 34K / 59X (1983–1989)-Dwuczna legenda gaźba i kopnięcia

Każdy, kto ma 59x, uwielbia szorstki charakter podwójnego gaźnika: przede wszystkim VM34SS + wtórne VM30SS, kontrolowane próżniowo. Słaby punkt jest Gumowa dysza ssącaTa sieć i rzucają pęknięcia po 40 latach. Zamiennik obejmuje:

✓ Zestaw gniazda ssącego 59x-13586/96 (mieszanina witonów).

✓ Zestaw pierścienia tłokowego 59x-11103-00 (+0,5 mm i +1,0 mm).

✓ Łańcuch podatkowy 104 L + Auto-Spanner 59x-12210-00.

✓ Kick-Freienslauf Roll Wymiana 59x-15517-00.

Wskazówka strojenia: 140 HD / 75 SEK-HD + SR Racing Pot = +4 HP; Chłodnica oleju zmniejsza temperaturę do <95 ° C w letnim ogniu.

4 | Generacja 3SW S / SC (1993–1997) -E-starter, Double Loop, gaźnik CV

Zorientowany na ulicy 3SW przyniósł elektryczne startery, podwójne ramy rurowe, 12-wolt-lima 210 W i gaźnik CV. Częste potrzeby części zamiennych:

✓ Pozostań łączeniem 3SW-15517-00 + Nowe źródła.

✓ Silnik startowy 3SW-81890-00-coal Zestaw pędzla.

✓ Teikei y30p przebudowa - błony, dysz, pływacy.

✓ Uszczelka wydechowa 3SW-14613-00-Graphit, Festiwal Heat.

5 | Generacja DJ01 (1998–2002) -FCR i białej mocy

DJ01 oznacza wyścig-DNA prosto z salonu showroom: płaski slajd-FCR, zdejmowane aluminiowe podziemne, podwozie WP. Niezbędne części części zamiennych:

✓ Zestaw odbudowy FCR-41 (membrana pompowa, podwójna dysza, O-ringi).

✓ Zestaw pierścienia tłokowego Ø 95 mm 4GV-11103-00.

✓ WP Fork Simmer Pierścienie 43 × 54 × 11 + SKF Kapury.

✓ Kontroler MOSFET SH847-CONSTANT 14,4 V, 30 A.

6 | Generation 4GV (2003–2005) -euro-2, bateria i miękka limiter

4GV wprowadza baterię, miękką limitę i wydech Euro 2. Wiele części DJ01 pasuje, ale potrzebujesz:

✓ Lambda-Kat Pot (euro-2) 4GV-14711-00.

✓ CDI 4GV-85540-00-SOFT-LIMITER 8 250 RPM.

✓ Stojany 4GV-81410-00-200 W.

✓ Bateria żywotna (1 kg) + DC-CDI-Tracht do dostrajania map.

7 | Elektryka i zapłon - ewolucja i współczesne aktualizacje

59x i 34k Przejdź nad baterią za pomocą wyjścia AC-CDI-Light 35 W. Z DJ01 A 180 W-Stator zastępuje niskie wyjście. 4GV dostarcza 200 W. Dzisiaj:

  • ✓ Electrex G70 / G75-Streren -200 W wtyczka.
  • ✓ SH847 kontroler - Mosfet, 14,4 V stała.
  • ✓ IGNITECH DC-CDI -Programowalne, limiter uruchomienia.
  • ✓ LED-H4 20 W - Oszczędza 40 W, Abe.

8 | Przederze

Podczas gdy 59x i 3SW mają na celu dyski KYB (43-/45 mm), DJ01 i 4GV blask w standardzie z komponentami WP. Wspólne przepisy na strojenie:

✓ Progresywne pióra Wilbers - 0,46 → 0,64 kg/mm.

✓ SKF Zestawy Low Tarcia-Zestaw Redukowanych Lettling.

✓ YSS MZ456 / M46 Spring Legs-Zug + High / Niski druk.

✓ Öhlins Nix-Cartridge-Plug-in, regulowane zewnętrznie.

9 | Plan konserwacji - wśród pokoleń

praca Interval Street Interall off-road Części / narzędzia
Olej + filtr 2 500 km 40 godzin 10W-50 Ester + HF145
Gra Valve 5000 km — Shim Ø 26 mm lub 9,48 mm
Łańcuch kontrolny 10 000 km 5000 km piasku Czy 219-FHV + zacisk samochodu
Gaźnik 10 000 km Rajd każdego roku Zestaw VM / Teikei / FCR
Warehouse huśtawki/głowicy kierownicy 15 000 km 10 000 km Łożysko igieł HK / bułki stożkowe All-Balls
Olej widelca 15 000 km 10 000 km piasku 5 W / 7,5 W Płyn wyścigowy

10 | Typowe słabości i pakiety rozwiązań

✓ Nicasil Oddział -Zbyt gorący → chłodnica oleju, olej estrowy, ponowne osłabienie (długi sąd).

✓ Bez kopnicia - Wymień pióra + role, rampy „Podcięcie”.

✓ Pompa FCR porowata -Zestaw Viton, unikaj E10.

✓ Przerwa kabla odbioru -Tylikowe mioty, klej węża kurcząca.

✓ WP Fork Stick-Slip -SKF Zestaw, bez powietrza, aktualizacja stosu shim.

✓ Mycie dysku hamulcowego - Ponowne 320 mm, spiekanie HH.

11 | Ulepszenia wydajności i komfortu

  • ✓ 7-rzędowy chłodnica oleju -0 ° C Olej, dłuższy status Nicasil.
  • ✓ Excel felgi 1,85 × 21 / 2,50 × 18 - 800 g Mniej obrotowej masy.
  • ✓ 320 mm ponadwymiarowy hamulec - 30 % krótsza odległość hamowania na asfalcie.
  • ✓ Bateria żywotna + dioda LED 20 W - -2 kg i 50 W Reserve Light.
  • ✓ Öhlins Nix-Cartridge -Korbera pociągu i ciśnienie, wtyczka-i-jazda.
  • ✓ Acerbis Rally-Tank 23 l -+250 km zakres, HD-PE, przezroczysty.

12 | Dostawa części, społeczność i źródła NOS

Yamaha nadal dostarcza podstawowe części (tłoki, prędkości uszczelnienia, wału korbowe, sprzęgło, lima). Wyspecjalizowani dealerzy - Poza drogą (De), Traiders (NAS), Trail Tech (It) -Blankets WP Service, rajdowe zbiorniki, ponadwymiarowe hamulce. Fora TT-CLUB.DE, Advrider oraz grupy „Yamaha TT 600 R / Re” udostępniają pliki CAD dla płyt węglowych, z rurką do wlotu 3D i zestawy odlewane laserowo. Zapasy NOS można znaleźć w reklamach klasyfikowanych eBay i francuskich listach ładowania (Leboncoin.fr) pod „Pièces TT600”.

13 | Wniosek - kopnij, ścigaj się, trzymaj go przy życiu

. Yamaha TT 600 ucieleśnia 25 lat chłodzonego powietrzem ducha rajdowego. Niezależnie od tego, czy purysta z podwójnym gaźnikiem (59x), e-start Tourer (3SW) czy WP Factory Pilot (DJ01/4GV)-Overlate Generation Nagrody Dokładna konserwacja ze spontaniczną reakcją gazu, moment obrotowy, obrotowy, obrotowy, niezniszczalny podwozie i uczucie jazdy, które nigdy nie kopiują nowoczesnych dzieci wtrystycznych. Nasz wybór Części zamienne TT 600 -Od pierścienia tłokowego do ponadwymiarowej maszyny hamulcowej sprawia, że ​​maszyna pasuje do następnego rozpoczęcia, następnej żwirowej drogi i następnego uśmiechu pod hełmem. Utrzymuj chłód powietrza przy życiu z odpowiednimi częściami.

Teraz przeglądaj - i wyposaż swój TT 600 we wszystko, czego potrzebujesz na następną przygodę!