Moto Guzzi V7 Special [1971] - obudowa silnika, skrzynia korbowa, pusta obudowa silnika

Ten używany Obudowa silnika pochodzi z klasycznego Moto Guzzi V7 Special z 1971 roku i idealnie nadaje się jako podstawa do wysokiej jakości remontu silnika lub rekonstrukcji zgodnej z oryginałem. Wytrzymałe aluminiumskrzynia korbowa imponuje solidnością i stanowi niezawodną podstawę dla wszystkich pozostałych elementów silnika.

Ten oferowany Blok silnika jest w stanie odpowiednim do wieku, używany, ma typowe oznaki zużycia, ale nie ma żadnych widocznych uszkodzeń konstrukcyjnych, takich jak pęknięcia lub pęknięcia. Idealny do śrubokrętów, projektów renowacyjnych lub jako dawca części zamiennych do rzadkich zabytkowych silników.

To jest Pusta obudowa bez części dodatkowych i wnętrzności - idealne rozwiązanie, jeśli istnieje już kompletny silnik i wymagana jest jedynie nienaruszona obudowa. Wymiary, punkty mocowania i mocowania odpowiadają oryginalnej konstrukcji producenta i ułatwiają precyzyjny montaż.

Uwaga: stan i zakres dostawy odpowiadają dokładnie pokazanym zdjęciom. Dokładnie przestudiuj zdjęcia, aby uzyskać dokładny obraz stanu powierzchni, oznak zużycia i pełnego zakresu dostawy.