LYNX 49 RANGER 600 E TEC [2011-2016] - Akumulator do hybrydy

Akumulator hybrydowy Motobatt reprezentuje rewolucyjny rozwój technologii akumulatorów, łącząc zalety akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych. Dzięki innowacyjnej technologii Smart Fusion (SFT) akumulator ten osiąga wyjątkową wydajność, która wykracza poza granice obu konwencjonalnych technologii akumulatorów. Oferuje imponujące połączenie sprawdzonej niezawodności akumulatorów kwasowo-ołowiowych i zaawansowanych właściwości akumulatorów litowych.

Akumulator hybrydowy charakteryzuje się wyjątkową mocą rozruchową, dłuższą żywotnością i szybszym czasem ładowania. Jest bezpieczniejszy i stabilniejszy oraz zapewnia stałą wydajność rozruchu w każdych warunkach pogodowych. Dzięki technologii AGM (Absorbed Glass Mat) akumulator szybko się regeneruje, jest odporny na wibracje i specjalnie zaprojektowany do stosowania w sportach siłowych.

W porównaniu do tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulator hybrydowy Motobatt oferuje o 90% większą moc rozruchową, jest o 30% lżejszy, ma o 500% dłuższą żywotność, o 50% niższy współczynnik samorozładowania i ładuje się szybciej. W porównaniu do akumulatorów litowych oferuje o 200% wyższą pojemność w amperogodzinach, jest stabilny temperaturowo i zapewnia dłuższą żywotność oraz lepszą wydajność rozruchu w niskich temperaturach.

Akumulator hybrydowy Motobatt jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania OEM i oferuje elastyczne opcje podłączenia poprzez system MFlex. Zaciski miedziane zapewniają doskonałą przewodność. Ponadto wysokowydajna konstrukcja chroni akumulator przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem oraz zapewnia dynamiczną równowagę ogniw i kontrolę temperatury.