Most bagażowy z Hepco i Becker dla modelu ZRX 1200, lata budowlane 2001 do 2007, charakteryzuje się wysoką jakością i specyficznym dopasowaniem. Ten most bagażowy jest optymalnie dopasowany do najlepszych skrzynek od Hepco i Beckera, ale oferuje również kompatybilność ze starszymi modelami marki. Podstawowe nagranie pozostaje niezmienione, co umożliwia wszechstronne użycie.
Ten most bagażowy nie nadaje się do górnej skrzynki „orbity” i do najlepszych skrzynek wyposażonych w uniwersalną płytę. Został opracowany specjalnie do montażu na ZRX 1200 i zapewnia maksymalną siłę i bezpieczeństwo, stosując stal o wysokiej jakości z produkcji niemieckiej.
Most bagażowy nie tylko umożliwia bezpieczne przymocowanie hardcaz, ale także z miękkiego bagażu, dla którego zapewniane są liczne opcje dojania. W razie potrzeby szerokość przewoźnika może zostać rozszerzona o uniwersalne przedłużenie mostu bagażowego Hepco i Becker.
- Górna obudowa jest bezpiecznie przymocowana do mostu bagażowego za pomocą metalowej zamka detalicznego.
- Zalecany ładunek wynosi ok. 5 kg, z szczegółowymi informacjami na temat modelu motocykla i nośnika, które należy zaobserwować.
- Most bagażowy można zwykle łatwo łączyć z bocznymi skrzynkami lub uchwytami C-Bow.
- Wszystkie dodane instrukcje dotyczące materiałów i montażu są zawarte w zakresie dostawy.
- Wyprodukowane w Niemczech.
- Nie jest wymagana ogólna licencja operacyjna (ABE) ani wejście do montażu mostu bagażowego.
Szczegóły techniczne
Kompatybilność i materiał
Most bagażowy jest zaprojektowany wyłącznie dla modelu ZRX 1200 z Kawasaki, lata budowlane 2001-2007. Solidna konstrukcja ze stali niemieckiej obiecuje trwałość i wysoką odporność.
Instalacja i użycie
Instalacja mostu bagażowego jest nieskomplikowana przez dostarczone instrukcje. Ze względu na dostosowanie specyficzne dla modelu nie są konieczne dalsze korekty, co umożliwia szybki i bezpieczny montaż.