Kawasaki VN 800 Classic [PSR] - śruba spustowa oleju magnetycznego

✔️ Nowy

€29,00 EUR

Już dostępny!

PSR magnetyczna śruba spustowa oleju do Kawasaki VN 800 Classic

. Śruba odpływowa oleju magnetycznego PSR jest niezbędnym akcesorium dla właścicieli klasycznego Kawasaki VN 800 Classic, który nie tylko utrzymuje silnik w czystości, ale także przedłuża jego żywotność. Ta specjalnie rozwinięta śruba zastępuje śrubę standardową oleju i oferuje dodatkową ochronę silnika dzięki wbudowanym magnesom.

Opis produktu

Śruba odpływowa oleju magnetycznego z PSR została zaprojektowana do wyciągania metalicznych zanieczyszczeń i cząstek z oleju silnikowego. Cząstki te mogą wystąpić z czasem z powodu normalnego zużycia silnika i, jeśli nie zostały usunięte, doprowadzić do znacznego uszkodzenia silnika. Za pomocą tej śruby ryzyko otarcia silnika jest znacznie zmniejszone, co poprawia wydajność i żywotność silnika.

Instalacja śruby jest łatwa i nie wymaga specjalnego narzędzia. Może być używany bezpośrednio zamiast oryginalnej śruby spustowej oleju, która umożliwia szybką i łatwą konserwację. Solidna konstrukcja gwarantuje, że śruba pozostanie mocno zamknięta nawet w ekstremalnych warunkach i nie powstają żadne wycieki.

Szczegóły techniczne

  • Art.-no. Producent: 00-01946-25
  • Średnica - rozmiar wątku: M12 x 1,50 x 15 mm

Zalety użytkowania

  • Ochrona silnika: Magnes przyciąga metaliczne cząstki, które w przeciwnym razie mogłyby uszkodzić silnik.
  • Prosta instalacja: Można łatwo zainstalować bez dodatkowych narzędzi i idealnie pasuje zamiast oryginalnej śruby spustowej oleju.
  • Długowieczność: Materiały o wysokiej jakości gwarantują długą żywotność i niezawodność w różnych warunkach pracy.
  • CHŁODNOŚĆ KONSERWACJA: Upraszcza proces zmiany oleju i zmniejsza częstotliwość drogich napraw silników.

Śruba drenażowa oleju magnetycznego PSR jest doskonałą inwestycją dla każdego klasycznego właściciela Kawasaki VN 800, który chce utrzymać stan i wydajność swojego silnika w perspektywie długoterminowej. Dzięki temu prostemu, ale skutecznemu komponentowi silnik pozostaje czystszy i działa wydajniej.