Honda XL 600 LM PD04 części zamienne

Sortuj i filtruj
Pokazać

€279,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€144,00 EUR

€24,00 EUR

€19,00 EUR

€24,00 EUR

€74,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€259,00 EUR

€24,00 EUR

€114,00 EUR

€209,00 EUR

€19,00 EUR

€24,00 EUR

€24,00 EUR

Honda XL 600 LM PD04 Części zamienne-niezawodne enduro wszechstronny pozostaje dopasowany

. Honda XL 600 LM PD04 Należy do klasyki w segmencie terenowym: jednocylinder chłodzony powietrzem/olejem z przemieszczeniem 600 cm³, solidne ramy i zrównoważone podwozie zapewniają niekończącą się zabawę w terenie od 1983 roku. Tak więc, że twój PD04 działa niezawodnie po dziesięcioleciach, potrzebujesz wysokiej jakości części zamiennych do silnika, węgla, karbureor, podwozia, elektryki i więcej. W tym szczegółowym opisie (ok. 1900 słów) przedstawiamy wszystkie istotne elementy, wskazujemy odstępy konserwacji, wyjaśniamy typowe luki i zalecają znaczące aktualizacje. Na koniec znajdziesz czarne płytki z linkami do naszego wyboru Części zamienne Honda XL 600, Części zamienne Honda XL 500 i ogólne Części zamienne Honda.

1 | Historia i charakter XL 600 LM PD04

PD04 pojawił się w 1983 roku jako wersja XL 600 Series i charakteryzowała się silnikiem długotrwałym, wysokim prześwitem i prostym obsługą. Zaprojektowany do twardych wkładek, ustawiaj je na standardach i niezawodności. Do 1987 r. Przeprowadzono wiele szczegółowych ulepszeń, które nadal tworzą popularny młody timer.

XLM PD04 (1983–1985)
Model podstawowy z okrągłymi błotnikami, prostym kierownicy, hamulec bębnowy z tyłu.

XLM PD04A (1986–1987)
Ulepszona konfiguracja ciągów, zmiana tłumaczenia, zoptymalizowany gaźnik.

2 | Motor & Drive - Heart of the XL

Pojedynczy cylinder chłodzony powietrzem/olejem SOHC z 600 cm³ zapewnia delikatnie moment obrotowy z niskich prędkości. Do niezawodnego działania potrzebujesz głównie uszczelnień i noszenia części w OEM.

Uszczelka głowicy cylindra
OEM 12191-KEA, 000, oporne na ciepło związek wielowarstwowy.

Uszczelnienie pokrywki zaworu
12391-KEA, 000, elastyczny profil uszczelki silikonowej.

Pierścień tłokowy
13011-KEA-005 (+0,25 mm) i 13011-KEA-010 (+0,50 mm).

Pierścienie wału korbowego
91201-KEA-003 dla pieczęci skrzyni korbowej.

Pokrycia sprzęgła
22810-KEA-003, uzupełniane sprężynami ciśnieniowymi 22811-KEA, 000.

Płyn
41511-KEA-305, stalowy zębat.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Zmiana oleju co 5000 km, kontrola gry zaworów co 10 000 km, usługa sprzęgła z malejącą reakcją.

3 | Gaźnik i układ paliwowy

PD04 wykorzystuje gaźnik Keihin o średnicy 32 mm. Następujące części są kluczowe dla czystego spalania:

  • Zestaw ga'a-rebuild
    Membrany, zawór igły, igła pływacka i O-rings.
  • Dysze główne i bezczynne
    Głosuj zgodnie z klimatem i wysokością (standard 118/38).
  • Igła pływacka
    16010-KEA-003, zabezpiecza stałą wysokość wypełnienia komory pływakowej.
  • Filtr paliwa
    Filtr inline 10 µm chroni przed brudu w wężu benzynowym.
  • Zawór wentylacji paliwowej
    16910-KEA, 000, zawór błony dla prawidłowej wentylacji.

Wskazówka optymalizacji: Po każdej konserwacji gaźnika zsynchronizuj i porównaj na biegu jałowym z urządzeniem do pomiaru CO w celu uzyskania bardziej miękkich zmian gazu.

4 | Zapłon i elektryka

Niezawodny zapłon jest niezbędny do podróży terenowych. PD04 jest wyposażony w elektroniczny zapłon CDI i generator 125-W.

Świece zapłonowe
NGK DPR9EA-9 do czystego zapłonu i długiego życia.

Jednostka CDI
30410-KEA-641, wymiana lub aktualizacja dla wyższych prędkości.

Maszyna światła stojana
31120-KEA-641, OEM lub 160 W-Upgrade.

Prostownik/kontroler
31600-KEA-641, oparte na MOSFET dla ciągłego napięcia.

bateria
12 V 10 AH, Wersja żelowa wolna od konserwacji lub AGM.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Chroń związki CDI za pomocą sprayu kontaktowego, egzaminy po stronie stojana co 10 000 km.

5 | Rama i huśtawka - stabilna podstawa

Rama diamentowa i zamiatanie z tylnego koła-link zapewniają przyczepność i stabilność XL 600 lm. Ważne artykuły serwisowe:

  • Zestaw huśtawki
    Łożyska Nadella i Pieczęci na kurz, reprodukcja SKF lub wszystkie piłki.
  • Zestaw osi garnka
    Wstępne i tylne osie koła, rękawy odległości i kolce.
  • Ramowe gniazda
    Gumowe gniazda do nagrywania głowicy i huśtawki, ustawiaj 50550-Kea, 000.
  • Napinacz łańcucha
    40500-KEA, 000 regulowanych.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Oczyść łożysko wahadające co 10 000 km, sprawdź gniazda ramy pod kątem pęknięć.

6 | Podwozie i zawieszenie - komfort spełnia kontrolę

Ze stosem 43 mm i 220 mm z tyłu, LM jest idealny na nieutwardzone ścieżki. Wymaganie części zamiennych:

Pierścienie widelca
51251-KEA-641, w tym ochrona pyłu.

Olej widelca
Motorex Fork Oil 5 W, 550 ml na holm.

Zestaw serwisowy
52400-KEA-641, Uszczelka tłokowa i element pompowy.

Pióro wiosenne
52401-KEA-641, opcja progresywnego rynku wtórnego.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Zmień pierścienie oleju i w wolnym ogniu po 15 000 km, zrewiduj log szoku po 20 000 km.

7 | System hamulca i rowery - bezpieczeństwo w okolicy

Hydrauliczny hamulec tarczowy z przodu i hamulec bębnowy z tyłu - noś części:

  • Dysk hamulca z przodu
    45251-KEA, 000, 240 mm stal, opcjonalna aktualizacja fali.
  • ZASTAWKA HAMULE
    45107-KEA, 000, Pieczęci tłokowe i gniazda przewodników.
  • Podkładki hamulcowe
    45105-Kea, 000, ekologiczne lub spiekane na drogę terenową.
  • Pieczenie hamulca bębna
    43251-KEA, 000, Back, OEM-Repro.
  • Obrzeże
    44650-KEA, 000, Rzecznik i Rim Band.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Zmień kropkę płynu hamulcowego 4 rocznie, sprawdzaj policzki bębna co 5000 km.

8 | Plan konserwacji i interwały

Punkt serwisowy interwał Części / ciecz
Olej silnikowy + filtr 5000 km 10W-40 Mineral + 15410-Kea-003
Sprawdź grę zaworów 10 000 km Shim-Kit 12204-Kea, 000
Gaźnik 10 000 km Zestaw Keihin-Rebuild
Pierścienie oleju widelca + 15 000 km Olej na widelca 5 W + 51251-KEA-641
Usługa miejsca 20 000 km Zestaw 52400-KEA-641
Płyn hamulcowy 1 rok DOT 4
Opieka i napięcie łańcucha 1000 km Chainkit 428 × 120

9 | Typowe słabości i rozwiązania

Gaźnik
Odnów uszczelkę komory pływaka, sprawdź igła pływacka.

Wyciek oleju na stabilnej pokrywie
Wymień uszczelkę 31120-KEA-641, Wyczyść płaską powierzchnię.

Spring skokuje się
Zainstaluj ServiceKit 52400-KEA-641, polski pręt tłokowy.

Szarpanie przy zmianie obciążenia
Sprawdź CDI i świece zapłonowe, Zestaw gaźników Membrane Membrane.

Wibracje w kierownicy
Zamontować ciężary kierownicy i gumowe uchwyty.

Słabość hamulca z tyłu
Sprawdź bęben, odnowić pieczenie.

10 | Ulepszenia wydajności i akcesoria

  • Sportowy filtr powietrza - Podwójne powietrze na zakurzone warunki.
  • Poślizg-on garnek -Bain Bezpośredni stalowy spalin dla większego momentu obrotowego.
  • Öhlins szokujące ulepszenie - Zewnętrzny regulator poziomu pociągów.
  • Zestaw reflektorów LED -Better Night Vision, OEM Look.
  • Zestaw GPS i zestaw nawigacyjny -W przypadku wycieczek na wszystkie drogę.
  • Stojak na bagaż i najlepsza obudowa - Odporne na rdzeniowe warianty stalowe lub aluminiowe.

11 | Kryteria wyboru i praktyczne wskazówki

  • Wolić liczby podziałów OEM dla krytycznych pieczęci i łożyska.
  • Aftmarket pozwoliło na zestawy gaźników, podkładki hamulcowe i filtry.
  • Wykonaj obsługę Spring and Fork razem, aby zaoszczędzić czas.
  • Opieka łańcucha z czyszczeniem łańcucha + smarowanie co 500 km.
  • Regularna kontrola wizualna ramki i kołyszących się łożysk.

12 | Wniosek - Twój XL 600 LM pozostaje gotowy na każdy teren

Z przedstawionymi tutaj Honda XL 600 LM PD04 części zamienne Zapewniasz zestawy konserwacyjne, które Twój klasyk zawsze działa do użytku, niezawodne i bezpieczne - terenowe, a także na krajowych drogach. Uzupełnij swój wybór za pomocą Części zamienne Honda XL 600, Części zamienne Honda XL 500 I Części zamienne Honda, aby optymalnie pokryć każdy zakątek swojego roweru. Teraz przejrzyj i przygotuj swój XL 600 LM na nowe przygody!

Teraz odkryj naszą kompletną gamę XL i zachowaj swój Enduro Classic w najlepszej formie!