Honda Africa Twin XRV 650 RD03 Części zamienne

Sortuj i filtruj
Pokazać
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Fitters Cockpit Tacho Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Fitters Cockpit Tacho - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Fitters Cockpit Tacho

€184,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Fendery z przodu Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Fendery z przodu - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Fendery z przodu

€84,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Lampa uchwytu reflektora wspornika Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Lampa uchwytu reflektora wspornika - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Lampa uchwytu reflektora wspornika

€29,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Przełącznik światła hamulca z tyłu Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Przełącznik światła hamulca z tyłu - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Przełącznik światła hamulca z tyłu

€19,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Elektromagnesu Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Elektromagnesu - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Elektromagnesu

€19,00 EUR

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 Części zamienne-partner na każdą wycieczkę przygodową

. Honda Africa Twin XRV 650 RD03 Łączy suwerenne cechy terenowe z komfortem wycieczki: silnik 647 cm³-V2, kinematyka podwozia o długim skoku i solidna geometria ramy zapewniają niekończące się przygody od 1989 roku. Ale pozostaje niezawodny z częściami zamiennymi o wysokiej jakości, skoordynowane zestawy usługowe i sprawdzone akcesoria. Ten kompleksowy opis (ok. 2 200 słów) prowadzi Cię przez wszystkie odpowiednie komponenty, przedziały konserwacji i aktualizacje RD03 i pokazuje, w jaki sposób możesz używać części modeli następców RD04 i RD07, a także ogólnych Africa Twin Mement Parts może dodać optymalnie.

1 | Historia i charakterystyka modelu

RD03 zadebiutował w 1989 r. Jako pierwszy Honda Africa Twin XRV 650, zainspirowany pracą Paris-Dakar Series. Z 43 KM przy 7500 obr./min i momencie obrotowym 55 Nm, oferował imponujący szkic. W 1990 r. RD04 pochodzi z 17 litrów zbiornika paliwa, w 1993 r. RD07 jako technicznie opracowany wariant z sprężyną kością sprężynową i wyrafinowanym układem elektrycznym. Jednak dzięki jego purystycznej postaci i solidnej konstrukcji RD03 pozostaje popularnym klasykiem.

✓ XRV 650 RD03 (1989–1990)
Model podstawowy z 17-litrowym zbiornikiem z tworzywa sztucznego, Telelver Front Wheel Guide, ProLink-Heck.

✓ XRV 650 RD04 (1990–1993)
Większy stalowy zbiornik Vone, dłuższy rozstaw osi, zoptymalizowany kruszywa.

✓ XRV 750 RD07 (1993–2000)
Wzrost przestrzeni krążenia, sprężyna sprężyna kość sprężyna, zmieniony alternator.

✓ Dziedzictwo
Później XRV 750 RD07A i bardziej nowoczesne CRF1000L Africa Twin.

2 | Motor & Drive - Heart of the RD03

Air/olej schłodzony 52 ° -V2 inspiruje delikatną strukturę momentu obrotowego i dobrą życzliwością konserwacyjną. Niezbędne części zamienne i zestawy usług:

✓ Uszczelka głowicy cylindra
Oryginalne części. 12191-ML6 000, silikonowy materiał o wysokiej temperaturze.

✓ Uszczelnienie pokrywki zaworu
12391-ML8 000, jakość APEC, odporna na ciepło.

✓ Pierścień tłokowy
Dostępne 13011-ML8 000, +0,25 mm i +0,50 mm.

✓ Pierścienie wału korbowego
Ustaw 91201-ML8-003, gotuj pierścienie dla podstawowych i wtórnych.

✓ Łury sprzęgające
22201-ML8-000 i sprężyny ciśnieniowe 22411-ML8 000.

✓ Ośmioosobowe świecy zapłonowe
NGK DPR8EA-9, zoptymalizowane pod kątem chłodzonych powietrzem bliźniaków.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Zmieniają się olej i filtr co 6000 km, kontrola gry zaworów przy 12 000 km, nowe świece zapłonowe co 10 000 km.

3 | Wstrzyknięcie i gaźnik-RD03 bez paliwa elektronicznego

RD03 używa podwójnego gaźnika Keiin PB20. Do najlepszego zastąpienia potrzebujesz:

  • ✓ Zestawy do odbudowy węglowodanów -PB20 Membrana, O-rings, dysze
  • ✓ Kabel przepustnicy -GA STAJNIK TRACUS 17910-ML8 000
  • ✓ Element filtra Airbox -17211-ML8 000 lub sportowy filtr powietrza z BMC

Praktyczna wskazówka: F Ustawienia AGAUS Przelew do innych modeli RD-RD04 Dysza pierwotna 120 vs. RD03 118.

4 | Podwozie i zawieszenie - podstawa podstawowa

TeleLever Fork i ProLink Oferują 200 mm podróży. Części zapasowe:

✓ Pierścienie na wolnym ogniu
Ustaw 51450-ML8-671, NOK lub wtórny rynek.

✓ Olej widelca
Motorex Fork Oil 5 W, 500 ml na holm.

✓ Zestaw serwisowy
52400-ML8 000, uszczelki + tłok matrycy.

✓ ProLink Fork Bridge
51431-ml8 000, rękawy odległości i śruby osi.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Odwróć sznurek co 20 000 km po 15 000 km.

5 | Układ hamulca i rowery - bezpieczeństwo na każdej powierzchni

RD03 ma z przodu dysk 276 mm, hamulec bębnowy z tyłu. Części zapasowe:

  • ✓ Dysk hamulca z przodu -45251-ML8 000 (aktualizacja EBC MD2760)
  • ✓ Podkładki hamulcowe -Oem 45105-ML8 000 lub spieknięcie Ferodo
  • ✓ Stalowe linie flex - Hel Performance, Abe
  • ✓ Pokrycia hamulca bębna -43105-ML8 000, za nimi
  • ✓ Rzeczy i Rim Band -Tence 44600-ML8 000

Wskazówka dotycząca konserwacji: Zmień kropkę płynu hamulcowego 4 rocznie, sprawdź hamulec bębnowy po 5000 km.

6 | Elektryka i zapłon - solidny i konserwacyjny

Spartan RD03 Electrics obejmuje alternator, CDI i kontroler:

✓ Zestaw stojany
31120-ML8-006, OEM lub 180 W-Upgrade Electrex.

✓ Prostownik
31600-MG8-006, MOSFET dla stabilnego 14,4 V.

✓ Jednostka CDI
30410-ML8-014, Wymień na programowalne IgnaTech możliwe.

✓ Świece zapłonowe
NGK DPR8EA-9 (standard) lub DPR8EIX (iridium).

Wskazówka dotycząca konserwacji: Utrzymuj styki złącza CDI ze sprayem kontaktowym, sprawdź stojan co 20 000 km.

7 | Konserwacja i noszenie części - interwały i porady

Punkt serwisowy interwał Części / ciecz
Olej silnikowy + filtr 6000 km 10 W-40 Ester + Filtr oleju OEM 15410-ML8 000
Sprawdź grę zaworów 12 000 km Zestaw Shim 12204-ML8 000
Gaźnik 10 000 km Zestaw odbudowy PB20
Usługa widelca 15 000 km Pierścienie oleju widelca +
Usługa miejsca 20 000 km ServiceKit 52400-ML8 000
Płyn hamulcowy 1 rok DOT 4
Kontrola hamulca bębna 5000 km Oczyść pokrycia i bęben

8 | Typowe słabości i rozwiązania

✓ Szarpanie w częściowym zakresie obciążenia
Synchronizacja Odbudowa gaźnika i PB20.

✓ Wyciek oleju na ramie pod ziemią
Wymień pierścienie na wolnym ogniu 91201-ML8-003, sprawdź plan kołnierza.

✓ Słabe światło
Ulepszenie stojana przy 180 W, prowadzi przewód H4.

✓ Utrata oleju widelca
Zamontuj pierścienie NOK Simmering + Zestaw ochrony pyłu.

✓ Wibracje w kierownicy
Użyj ciężarów kierownicy i gumowych stojaków.

✓ Błąd ABS (np. Modele)
Wyczyść zawór Sensorcad & ABS.

9 | Ulepszenia wydajności dla RD03

  • ✓ Power Commander v -Mapowanie do iniekcji PB20.
  • ✓ Spalin z poślizgu - Cisza, lżejsza, wyższy moment obrotowy.
  • ✓ Filtr powietrza w terenie - Zestaw Twin Air Pro do zakurzonych warunków.
  • ✓ Chłodnica oleju -Setrab Series 7, 12 ° C mniejsza temperatura oleju.
  • ✓ Linie hamulcowe ze stali nierdzewnej - Bezpośredni punkt ciśnienia.
  • ✓ Progresywne sprężyny - Wilbers 600 dla lepszej przyczepności.

10 | Kryteria wyboru i wskazówki

  • ✓ Używaj tylko części OEM do krytycznych uszczelek silnika.
  • ✓ Zestawy rynku wtórnego do filtra gaźnika i oleju Zaoszczędź czas i pieniądze.
  • ✓ Pamiętaj, aby regularnie planować zawieszenie i widelc.
  • ✓ Modele ABS wymagają oryginalnych zestawów czujników i zaworów.

11 | Praktyczne wskazówki z warsztatów

Nasi technicy zalecają: Zawsze synchronizuj gaźnik, nawet po niewielkich zmianach. Jednostka zmiany oleju zawsze dostarczana z zestawem filtrów oleju magnetycznego. Podsumuj usługi widelec i string, aby uniknąć wielokrotnego demontażu.

12 | Wniosek - Twój RD03 pozostaje gotowy na każdą przygodę

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 to prawdziwy klasyk - z przedstawionymi tutaj Części zamienne RD03 i Twoje dodatkowe zestawy RD04, RD07 i ogólne Africa Twin Mement Parts Przez cały czas pozostajesz mobilny. Teraz przejrzyj i przygotuj swój maszynę przygodową na następny etap!

Teraz odkryj naszą pełną gamę komponentów RD03 i przygotuj swoją Afrykę Twin gotową na przygodę!