Harley Davidson Fxfb [RICK'S MOTOCYCLES] – Zestaw podwyższeń Clubstyle Pullback bez mocowania prędkościomierza

Zestaw podwyższeń bez mocowania prędkościomierza firmy RICK'S MOTORCYCLES

Zestaw podwyższeń bez mocowania prędkościomierza firmy RICK'S MOTORCYCLES został specjalnie zaprojektowany dla Harley Davidson Fxfb. Jest to wysokiej jakości akcesorium, które służy do regulacji położenia kierownicy, a tym samym umożliwia przyjęcie innej postawy podczas jazdy.

Opis produktu

Ten zestaw podwyższeń pozwala na odciągnięcie kierownicy, przyciągając kierownicę bliżej rowerzysty. Konstrukcja jest solidna i wykończona w matowej czerni, co zapewnia dyskretny, a jednocześnie stylowy wygląd. Zestaw dostarczany jest bez mocowania prędkościomierza, co jest szczególnie interesujące dla kierowców preferujących indywidualne rozwiązanie prędkościomierza lub inną jego aranżację.

Cechy techniczne

• Marka: MOTOCYKLE RICKA
• Kolor/Powierzchnia: Czarny
• Rodzaj produktu: Wycofanie zestawu podwyższającego
• Grupa produktów: Kierownice, elementy sterujące i lusterka
• Liczba sztuk: Kompletny zestaw
• Nadaje się do: Harley Davidson Fxfb
• Zakres dostawy: Podstawka bez mocowania prędkościomierza

Funkcja i zalety

Zestaw podwyższeń poprawia ergonomię motocykla poprzez regulację położenia kierownicy. Efekt pullback skraca zasięg kierownicy, co może zwiększyć kontrolę i komfort podczas jazdy. Zestaw montowany jest w istniejących punktach mocowania na kierownicy i nie wymaga skomplikowanych przeróbek pojazdu.

Czarna powierzchnia zapewnia dobrą odporność na korozję i harmonijnie pasuje do ogólnego wyglądu Harley Davidson Fxfb. Ponieważ zestaw jest dostarczany bez mocowania prędkościomierza, zachowana jest elastyczność w zakresie indywidualnych rozwiązań prędkościomierza lub przyrządów.

Podsumowanie

Zestaw podwyższaczy firmy RICK'S MOTORCYCLES to funkcjonalne rozwiązanie umożliwiające regulację położenia kierownicy w motocyklu Harley Davidson Fxfb. Oferuje solidne wykonanie, atrakcyjny wygląd i umożliwia przyjęcie bardziej ergonomicznej pozycji podczas jazdy bez ingerencji w rozmieszczenie prędkościomierza.