Yamaha XT 600 E [1990-1994] - Bagage Bridge

Most bagażowy Hepco i Beckera dla modelu XT 600 E od lat 1990–1994 stanowi rozwiązanie o wysokiej jakości do załącznika. Ten specjalnie opracowany most bagażowy umożliwia bezpieczne montaż producenta różnych najlepszych przypadków.

Szczegóły produktu

Konstrukcja wykonana z solidnej stali niemieckiej zapewnia wysoką odporność i trwałość. Most bagażowy jest dokładnie dopasowany do wspomnianego modelu motocyklowego, a zatem zapewnia optymalne dopasowanie.

zgodność

Most bagażowy jest kompatybilny z najbardziej najlepszymi skrzynkami Hepco i Becker, w tym starszymi modelami. Standaryzowane podstawowe nagrywanie umożliwia nieskomplikowany montaż. Należy zauważyć, że most bagażowy nie nadaje się do górnej skrzynki „orbity” i topcaz z uniwersalną płytą.

Montaż i bezpieczeństwo

Górna obudowa jest popychana bezpośrednio na most bagażowy i bezpiecznie przymocowany za pomocą metalowego obrotu. Zalecany ładunek wynosi około 5 kg, z szczegółowymi informacjami na temat modelu motocykla i bagażnika. Most bagażowy można zwykle łatwo łączyć z bocznymi skrzynkami lub posiadaczami C-Bow, w których należy wziąć pod uwagę instrukcje uprawy.

• Most bagażowy jest specjalnie zaprojektowany do montażu na Yamaha XT 600 E.
• W tym wszystkie niezbędne materiały uprawne i instrukcje montażu.
• Produkcja i zapewnienie jakości odbywają się w Niemczech.
• Nie jest wymagana ogólna licencja operacyjna (ABE) ani wejście do montażu stojaka bagażowego.

Dzięki różnorodnym opcjom mocowania most bagażowy jest również odpowiedni do podłączenia miękkiego bagażu. Jeśli wymagana jest dodatkowa przestrzeń, most można rozszerzyć o uniwersalne przedłużenie mostu bagażowego z Hepco i Becker. Solidna konstrukcja zawsze gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo i siłę.