Części zamienne Triumph Bonneville T140V

Sortuj i filtruj
Pokazać
Triumph Bonneville T140V [1976] - Outdoor Wax Wain Wax -wałka rozrządu Triumph Bonneville T140V [1976] - Outdoor Wax Wain Wax -wałka rozrządu - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Outdoor Wax Wain Wax -wałka rozrządu

€249,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Stojan alternator z wirnikiem Triumph Bonneville T140V [1976] - Stojan alternator z wirnikiem - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Stojan alternator z wirnikiem

€399,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Cylinder z tłokami Triumph Bonneville T140V [1976] - Cylinder z tłokami - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Cylinder z tłokami

€699,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Pokrywa silnika pokrowca po prawej stronie Triumph Bonneville T140V [1976] - Pokrywa silnika pokrowca po prawej stronie - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Pokrywa silnika pokrowca po prawej stronie

€299,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Lid Lid Lid Lid po lewej stronie Triumph Bonneville T140V [1976] - Lid Lid Lid Lid po lewej stronie - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Lid Lid Lid Lid po lewej stronie

€499,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Pokrywa silnika po prawej stronie Triumph Bonneville T140V [1976] - Pokrywa silnika po prawej stronie - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Pokrywa silnika po prawej stronie

€349,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Linia ścieżka oleju oleju Triumph Bonneville T140V [1976] - Linia ścieżka oleju oleju - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Linia ścieżka oleju oleju

€59,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Motor Lid Lid Triumph Bonneville T140V [1976] - Motor Lid Lid - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Motor Lid Lid

€84,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Czujnik temperatury oleju Triumph Bonneville T140V [1976] - Czujnik temperatury oleju - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Czujnik temperatury oleju

€79,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Hałas wlotowy Triumph Bonneville T140V [1976] - Hałas wlotowy - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Hałas wlotowy

€189,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Para zestawu pokrywy zaworu Triumph Bonneville T140V [1976] - Para zestawu pokrywy zaworu - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Para zestawu pokrywy zaworu

€169,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Kickstarterwelle Triumph Bonneville T140V [1976] - Kickstarterwelle - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Kickstarterwelle

€249,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Silnik uchwytu silnika Recoring w lewo i w prawo Triumph Bonneville T140V [1976] - Silnik uchwytu silnika Recoring w lewo i w prawo - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Silnik uchwytu silnika Recoring w lewo i w prawo

€79,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Nagrywanie reflektorów Triumph Bonneville T140V [1976] - Nagrywanie reflektorów - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Nagrywanie reflektorów

€149,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Obwód mechaniki przełączania Triumph Bonneville T140V [1976] - Obwód mechaniki przełączania - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Obwód mechaniki przełączania

€139,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - widelca powyżej Triumph Bonneville T140V [1976] - widelca powyżej - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - widelca powyżej

€199,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Ramka z certyfikatem sprzeciwu Triumph Bonneville T140V [1976] - Ramka z certyfikatem sprzeciwu - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Ramka z certyfikatem sprzeciwu

€699,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Hinterrad Relge RAD 2.15 x 18 ” Triumph Bonneville T140V [1976] - Hinterrad Relge RAD 2.15 x 18 ” - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Hinterrad Relge RAD 2.15 x 18 ”

€699,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Oś tylnej osi z napinaczem łańcucha Triumph Bonneville T140V [1976] - Oś tylnej osi z napinaczem łańcucha - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Oś tylnej osi z napinaczem łańcucha

€139,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - sprzężenie dźwigni sprzężenia konsumenckiego z nagrywaniem Triumph Bonneville T140V [1976] - sprzężenie dźwigni sprzężenia konsumenckiego z nagrywaniem - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - sprzężenie dźwigni sprzężenia konsumenckiego z nagrywaniem

€99,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Prędkość Tachoanta Triumph Bonneville T140V [1976] - Prędkość Tachoanta - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Prędkość Tachoanta

€259,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Para pionowa nagrania kierownicy Triumph Bonneville T140V [1976] - Para pionowa nagrania kierownicy - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Para pionowa nagrania kierownicy

€179,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - zbiornik płynu hamulcowego Triumph Bonneville T140V [1976] - zbiornik płynu hamulcowego - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - zbiornik płynu hamulcowego

€39,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Reflektory Triumph Bonneville T140V [1976] - Reflektory - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Reflektory

€249,00 EUR

Triumph Bonneville T140V Części zamienne - Zachowaj klasyczny bliźniak w górnej formie

. Triumph Bonneville T140V (1979–1988) to prawdziwy klasyk: chłodzony powietrzem 744 cm³ równoległe podwójne, charakterystyczny dźwięk wydechowy i ponadczasowy design. Niezależnie od tego, czy jest to konwersja kawiarni, autentyczna maszyna Resto, czy zwykła retro-krążownik-your T140V, zarabia tylko oryginalne części zamienne i wysokiej jakości reprodukcje, aby zachować legendarny charakter, a jednocześnie zapewnić niezawodność. W tym szczegółowym opisie (ok. 2300 słów) prowadzimy Cię przez wszystkie odpowiednie komponenty, typowe luki, przedziały konserwacji i rozsądne aktualizacje. Jednocześnie łączymy się z naszym wyborem Części zamienne Triumph Bonneville T100 i ogólne Części zamienne triumfu, abyś mógł znaleźć wszystko, co niezbędne dla każdego obszaru Bonneville.

1 | Historia i charakterystyka modelu T140V

T140V został zaprezentowany w 1979 roku jako ewolucja serii T120. Z przemieszczeniem 744 cm³, 43 KM przy 6500 obr./min i Christie Switching dźwigni ustalało standardy pod względem wydajności krążownika. Od 1982 r. Wersja ojcowska V była ulepszone hamulce i nowe sprężyny Valve. Do 1988 r. Utworzono około 25 000 egzemplarzy, które są dziś jednymi z najpopularniejszych motocykli w stylu vintage.

✓ 1979–1982 (T140V MK I)
Pokrywanie podstawowej wersji dwoma 2 w 1, karbawującym Lucas Amal, wewnętrzny system oświetlenia.

✓ 1982–1985 (T140V MK II)
Ulepszony hamulec tarczowy z przodu, nowe sprężyny zaworów, wzmocniona rama.

✓ 1985–1988 (końcowe wydanie T140V)
Chrome dekoracje, pasek rolki, opcjonalna elektryczna modernizacja startowa.

2 | Motor & Drive - Heart of the Bonneville

Cholowany powietrzem równoległy bliźniak o powłoknym wzroście i zapłonu 360 ° jest jednym z najbardziej solidnych silników motocyklowych wszechczasów. Aby uzyskać najwyższe wymagania dotyczące wydajności i trwałości, powinieneś mieć na myśli następujące części zamienne:

✓ Uszczelka głowicy cylindra
OEM 71-8015, kompozyt korek pod wysokim ciśnieniem, materiał uszczelniający do kompresji 8 barów.

✓ Uszczelnienie pokrywki zaworu
OEM 71-8018, silikon odporny na wilgoć do uszczelnienia pokrycia oczyszczonego zaworu.

✓ Pierścień tłokowy
71-8021 i 71-8052 (+0,25 mm / +0,50 mm), Wössner lub Mahle Repro za idealne miejsce.

✓ Pierścienie wału korbowego
Ustaw 71-8029, na wolnym ogniu pierścieni do korby, sprzęgła i wału alternatora.

✓ Pokrycia sprzęgła
71-8035, Wierne panele celulozy z Spring Kit 71-8037 dla precyzyjnego adresu.

✓ Podstawowy łańcuch napędu
Łańcuch typu 950, wzmocniona, reprodukcja w wzmocnionej wersji pół-nicromy.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Zmiana oleju z olejem mineralnym 20W-50 co 3000 km lub rocznie; Kontrola gry zaworów co 6000 km; Zmiana wioski Zmiana co 5000 km (NGK B6HS).

3 | Paliwo i gasung - Amal Amal, legenda

T140V wdał się z zespołu z dwoma Amal Mk I lub MK II. Części zamienne i strojenia:

  • ✓ Zestawy od gaźnika
    Zestawy naprawy Amal MK I/II 930: Membrany, zawory igieł, pływackie igły i O-ringi.
  • ✓ Dysze główne i bezczynne
    Wybór 175 HD, 20 LD, indywidualnie skoordynowany zgodnie z układem klimatycznym i wydechowym.
  • ✓ Mechanika dławika
    Kabel Repro i Bowden, sprężynowy zestaw wymiany 85-8335.
  • ✓ Zawór zbiornika i filtr
    51000-70, zintegrowane z komorą pływaka, stal nierdzewna.
  • ✓ Sportowy filtr powietrza
    Filtr K&N-repro dla zwiększonej przepustowości bez utraty wydajności.

Wskazówka: Synchronizator regularnie po 2000 km za pomocą U-rubes lub Handvac, zwiększa LD na wysokości ponad 1500 m przez +2 kliknięcia.

4 | Wydech i spalin - optymalizuj dźwięk i przeciągnij

W standardzie dwa zrównoważone kolektory zamontowały podwójny dźwięk ze zmniejszonymi rezonansami. Typy zastępcze:

✓ Uszczelki kolektora wydechowego
OEM 71-8039, kompozyt grafitu dla gęstych połączeń.

✓ Endt garnki i obserwuj -up
Repro-2 w 2 rurki stalowe, zestawy do montowania ze stali nierdzewnej.

✓ Perforowane rurki o przewijaniu
Repro Wave wkłada lojalnego dźwięku i nacisku na pieczenie.

✓ Arkusz ochrony cieplnej
Chromblechen lub szczotkowane ulepszenie ze stali nierdzewnej.

Wskazówka dotycząca wydajności: Otwórz otwór na pakiet lamelowy we wkładce dla +2 % bez fałszowania charakterystycznej krzywej momentu obrotowego.

5 | Ramka, huśtawka i magazyn - kontynuuj stabilność

Rama rurowa z podwójną pętlą i żelazem obciążona tylnymi kołem tworzy podstawę. Artykuł serwisowy:

  • ✓ Zestaw huśtawki
    Zdanie 97-6011 (łożysko Nadell + Pieczęcie) dla bez gry fluza huśtaczkowych.
  • ✓ Włączać do kontaktu
    Przednie koło i tylne osie koła, w tym rękawy odległości.
  • ✓ Gniazda ramy przechowywania
    60-5755, zestawy pudełek dla części ramek i połączeń głównych.
  • ✓ Klipy ochrony ramy
    Guma-U-klapsy 97-1237 dla rur ochronnych na zaciskach i ramach.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Oczyść huśtawkę po 10 000 km i tłuszczu, sprawdź magazyn główny ramy dla korozji co 20 000 km.

6 | Podwozie i zawieszenie - komfort spełnia kontrolę

Widelec teleskopowy (40 mm) i teleskopowe / rozpórka z podróżą 120 mm:

✓ Pierścienie widelca
51251-67, jakość NOK, w tym czapki kurzu.

✓ Olej widelca
Olej 20 W, 460 ml na holm.

✓ Zestaw serwisowy
52400-67, uszczelki i tłok matrycy.

✓ Pióro wiosenne
Progressive Wilbers 0,46 → 0,62 kg/mm ​​dla większego komfortu.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Zmiana oleju widelca po 15 000 km, Featherbone całkowicie się zmienia po 20 000 km.

7 | System hamulca i rowery - trwa bezpieczeństwo

WVA9 zajął się z przodu o 310 mm dysku i bębnem z tyłu; T140V wykorzystuje bęben dupleksowy 260 mm z przodu. Części zapasowe:

  • ✓ Front dysku hamulca (opcjonalny zestaw dysku)
    59310-00, Zestaw Repro-DISC, w tym uchwyt zacisku hamulca.
  • ✓ Pieczenie hamulca bębna
    44021-67, zestaw OEM-Repro dla hamulca dupleksowego.
  • ✓ Zestaw naprawy pociągów kablowych
    53110-67, Bowden Treners for Brake and Clutch.
  • ✓ Rzecznik i Rim Band
    43211-00, Set Set & Rim Band 18 ″/18 ″.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Niezwyrężają się bębny hamulcowe i zmieniają pieczenie po 5000 km, co roku śledzić zestaw dysku.

8 | Elektryka i zapłon - prostota wygrywa

Alternator w stylu Lucas, cewka zapłonowa i okablowanie minimalistyczne:

✓ Zestaw stojany i wirnika
32101-67, jakość OEM lub 120 W-aktualizacji.

✓ Cewka zapłonowa
30510-67, Lucas Repro, wysokie napięcie, solidne wtyczki.

✓ Prostownik/kontroler
Zestaw regulatora stanu solidnego, Repro o pojemności 15.

✓ Świece zapłonowe
Champion N8YC, standard dla bliźniaków z powietrza.

Wskazówka dotycząca konserwacji: Sprawdź alternator co 10 000 km, wymień kontrolery napięcia fluktuacyjną krzywą ładowania.

9 | Plan konserwacji i interwały

praca interwał Części/ciecz
Olej silnikowy i filtr 3000 km 20W-50 Mineral + Filtr oleju OEM 15-8060
Gra Valve 6000 km Shim-Kit 71-8065
Gaźnik 5000 km AMAL 930 Zestaw przebudowy
Olej widelca 15 000 km Olej 20 W, 460 ml/holm
Usługa miejsca 20 000 km Zestaw 52400-67
Bębny hamulcowe i pieczenie 5000 km 44021-67 Zestaw pieczenia
Świece zapłonowe 5000 km NGK B6HS / Champion N8YC

10 | Typowe słabości i rozwiązania

✓ Utrata oleju na stabilnej pokrywce
Zamień pierścienie na wolnym ogniu 32154-67, przerób przestrzeń.

✓ Szarpnięcie bezczynnie
Wykonaj mechanikę gaźnika i dławika, synchronizacja.

✓ Niestabilne zachowanie jazdy
Podnieś Warehouse Swing 97-6011, sprawdź obóz główny.

✓ Słaba pompa światła
Ulepszenie stojana przy 120 W, ulepszenie H4 LED.

✓ Gaźnik
Odnowili kubki pływackie i O-ringy w zestawie przebudowy.

✓ Korozja na ramie
Sprawdź lakier ramki, odnń ochronę podwodności.

11 | Ulepszenia wydajności i komfortu

  • ✓ Filtr powietrza o wysokim przepływie - K&N lub BMC w celu uzyskania większej przepustowości.
  • ✓ Spalin z poślizgu -Bain Bezpośrednia Remus lub Leovince dla więcej momentu obrotowego.
  • ✓ Progresywne sprężyny - Wilbers Feathers dla komfortu i kontroli.
  • ✓ Zestaw stabilizatora - GPR stibi dla dużych prędkości.
  • ✓ Zestaw reflektorów LED - Więcej światła podczas nocnych wycieczek.
  • ✓ Zmodernizowane instrumenty -Digitalne konwersje, zachowaj klasyczną optykę.

12 | Kryteria wyboru i wskazówki

  • ✓ Użyj numerów numeracji OEM dla krytycznych fok i łożysk.
  • ✓ Wysokiej klasy znacznik folderu dla hamulców, sprężyn i filtrów.
  • ✓ Repozytorzy Amal dla niezawodnych oczekiwań gaźnika.
  • ✓ Ramowe i huśtające obozy tylko pod względem jakości marki.

13 | Praktyczne wskazówki z warsztatów

Caser musi zsynchronizować po pracy remontowej lub dłuższych przestojach. Użyj filtrów oleju magnetycznego z każdą zmianą oleju, aby złapać metalowe wióry. Zawsze zamieniaj policzki hamulcowe w parach i czyść bęben, aby zapewnić równomierne zachowanie hamowania.

14 | Wniosek - ponadczasowa klasyczna opieka nad T140V

Triumph Bonneville T140V to kawałek historii motocykli. Z przedstawionymi tutaj Części zamienne T140V I nie tylko zatrzymujesz je pod względem podróży, ale także otrzymujesz ich nieporównywalny charakter. Uzupełnij swój wybór za pomocą Części zamienne Triumph Bonneville T100 i ogólne Części zamienne triumfu, aby twoja Bonneville pozostała stylowa, niezawodna i unikalna. Teraz przeglądaj i doskonale utrzymuj klasyczny bliźniak!

Teraz odkryj naszą pełną gamę komponentów T140V i zachowaj Bonneville w najlepszej formie!