Suzuki V-Strom 800 [2024-2025] -Aluack

✔️ Nowy

€218,00 EUR

Już dostępny!

Odpowiedni na lata budowy: [2024-2025].

Producent/marka: Hepco i Becker

Model: V-Strom 800.

Artykuł: Aluminium.

Aluminiowy przewoźnik Hepco i Becker został specjalnie opracowany dla V-Strom 800 z lat budowlanych 2024-2025. Te wysokiej jakości akcesoria motocyklowe łączą funkcjonalność z estetyką i są zaprojektowane wyłącznie do użytku z topcazami Hepco i Becker lub odpowiednim miękkim bagażem. Nie nadaje się do najlepszych skrzynek, które wykorzystują uniwersalną plastikową płytkę.

This specific luggage rack integrates seamlessly into the design of the machine and, thanks to its construction made of steel and aluminum, offers high stability and durability. Powierzchnia aluminium charakteryzuje się wykończeniem wysokiej jakości, które nie tylko odwołuje się do odwołania, ale także zwiększa odporność na wpływy środowiskowe.

  • Budowa: Podstawowy nośnik wykonany ze stali z aluminiową płytką nośną dla maksymalnej wytrzymałości.
  • Zakres dostawy: Zawiera aluminiową tkaninę specyficzną dla modelu, zestaw montażowy i szczegółowe instrukcje montażowe.
  • Adapter: Do montażu najwyższej skrzynki nie są konieczne żadne dodatkowe adaptery.
  • Projekt: Zintegrowane punkty mocowania dla pasów bagażowych w celu bezpiecznego naprawy dodatkowego bagażu.
  • Specjalne akcesoria: Do zarejestrowania standardowych przypadków standardowych Hepco i Becker Alu 35 jest zobowiązany do zarejestrowania standardowych przypadków 35 (numer artykułu: 700007350 lub 700007351).
  • Zezwolenie: Abe lub wejście nie jest wymagane dla bagażnika.
  • Płacić: Zalecane maksymalna ładunek wynosi 5 kg, w wyniku którego należy zaobserwować konkretne informacje producenta motocykla.
  • Prędkość: Zalecana prędkość maksymalna z zamontowanym bagażnikiem wynosi 130 km/h.

Ze względu na rozwój specyficzny dla modelu, nośnik Alurack Top Case harmonijnie łączy się z ogólnym obrazem V-Strom 800 i obsługuje funkcjonalność maszyny bez kompromisu na temat wyglądu. Należy pamiętać, że ciężki bagaż powinien być idealnie przetransportowany w bocznych skrzyniach lub worku zbiornika, aby nie wpływać na dynamikę jazdy.