Suzuki V Strom [2020-2025] - E300 - Kufer centralny Monolock, 30 L., czarny z czerwonym

€92,00 EUR

Już dostępny!

Odpowiednie dla lat produkcji: [2020-2025].

Producent/marka: Suzuki

Modelka: V MOC.

Artykuł: E300 - Kufer centralny Monolock, 30 L., czarny z czerwonym odblaskiem, z płytką i zestawem uniwersalnym.

Kufer centralny GIVI E300 Monolock do V STROM: 30 litrów, czarny z czerwonym odblaskiem

Kufer centralny GIVI E300 Monolock został specjalnie opracowany dla serii modeli V STROM od 2020 do 2025 roku i oferuje optymalne rozwiązanie do przechowywania bagażu podczas podróży motocyklem. Górna obudowa ma solidną czarną konstrukcję i przyciągający wzrok czerwony reflektor zapewniający lepszą widoczność.

Cechy produktu:

  • Pojemność: Kufer górny ma pojemność 30 litrów, co zapewnia wystarczająco dużo miejsca do przechowywania kasków, odzieży lub innych niezbędnych akcesoriów podróżnych.
  • Bezpieczeństwo: Wyposażony w czerwony odblask z tyłu, kufer centralny E300 zwiększa bezpieczeństwo poprzez lepszą widoczność.
  • Montaż: W zestawie znajduje się uniwersalna płytka oraz zestaw montażowy umożliwiający montaż na różnych motocyklach serii V STROM.
  • Materiał: Górna część obudowy wykonana jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego, które jest trwałe i odporne na warunki atmosferyczne, co chroni zawartość przed wpływami zewnętrznymi.

Kufer centralny GIVI E300 Monolock to doskonały wybór dla motocyklistów poszukujących niezawodnego i bezpiecznego sposobu na przechowywanie bagażu. Dzięki praktycznym rozmiarom i przyjaznemu dla użytkownika systemowi montażu stanowi idealne rozwiązanie na codzienne przejażdżki lub dłuższe wycieczki.

Kompatybilne akcesoria:

  • Torba na zbiornik X-Line TANKLOCK o pojemności 15-20 litrów
  • Torba na zbiornik Sport-Touring TanklockED, pojemność: 5 litrów, czarna, z zamkiem zabezpieczającym
  • XSTREAM-BAG Torba na zbiornik Enduro TANKLOCK, pojemność: 20-23 litrów, max. obciążenie: 2 kg

Łącząc kufer centralny GIVI E300 Monolock z kompatybilnymi akcesoriami z gamy produktów GIVI, można jeszcze bardziej zoptymalizować ładowność i funkcjonalność motocykla.