Suzuki GSX-S 1000 [2015-2020] -C-Bow Bezowy przewoźnik

Opis produktu: Przewoźnik boczny Hepco i Becker C-Bow dla Suzuki GSX-S 1000

Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker został specjalnie opracowany dla modeli Suzuki GSX-S 1000 od lat budowlanych 2015 do 2020 r. Te akcesoria motocyklowe są używane do podłączania różnych modeli kieszeni od Hepco i Becker i umożliwia bezpieczne i stabilne montowanie kieszeni bocznych w pojeździe.

Kompatybilność i projekt

Projekt nośnika bocznego C-Bow bezproblemowo wpisuje się w linie Suzuki GSX-S 1000 i zachowuje sportowy wygląd maszyny. Montaż użytkownika umożliwia w większości przypadków wskaźniki pozostanie w pierwotnej pozycji.

Szczegóły techniczne i montaż

Innowacyjna technologia C-Bow umożliwia dołączenie kompatybilnych toreb do prostego systemu kliknięcia i zabezpieczenie przed kradzieżą. Kieszenie również utrzymują swoją pozycję po załadowaniu i są bezpiecznie chronione przed źródłami ciepła, takimi jak wydech. Bezboczny nośnik jest solidnie skonstruowany i oferuje wysoką kwotę powierzchniową.

• Kompatybilne z różnymi kieszeniami bocznymi Hepco i Becker
• Standardowe obudowy twardej skorupy, takie jak modele juniorów lub podróży, nie są kompatybilne
• Maksymalna zalecana ładunek: 5 kg na torbę/skrzynkę
• Połączenie z innymi systemami bagażowymi, takimi jak najwyższe przewoźnicy lub pręty maminsynowe, zwykle bez żadnych problemów
• Nie jest konieczne żadne ABE ani wejście w dokumenty pojazdu
• Zakres dostawy obejmuje przewoźników po obu stronach, materiał montażowy i instrukcje

Poboczny nośnik został specjalnie opracowany i przetestowany pod kątem standardowej konfiguracji Suzuki GSX-S 1000. Akcesoria, takie jak zmodyfikowane układy wydechowe lub sygnały skrętu, mogą wpływać na montaż i funkcję. Ważne jest, aby zmontowane worki utrzymywały wystarczającą odległość do wydechu, a sygnały turowe nie były pokryte.