Ten używany element tylnego zawieszenia idealnie nadaje się do optymalizacji podwozia sportowego motocykla ulicznego lub przywrócenia go do technicznie idealnego stanu. Solidnie zaprojektowana kinematyka dźwigni zapewnia określony przegub amortyzatora i umożliwia precyzyjne prowadzenie - szczególnie zauważalne podczas przyspieszania na wyjściu z zakrętów i podczas szybkich zmian kierunku.
Zmieniona geometria tylnej części sprawia, że motocykl wydaje się zauważalnie bardziej zwinny, nie tracąc przy tym stabilności. Z tego rozwiązania skorzystają rowerzyści, którzy chcą bardziej bezpośredniego sprzężenia zwrotnego z tylnego koła lub chcą nieznacznie dostosować pozycję siedzącą. Część stanowi również atrakcyjną opcję wymiany zużytego oryginału, na przykład podczas remontu podwozia lub po upadku.
Konstrukcja jest solidna, zaprojektowana z myślą o trwałości i użytkowaniu na potężnych maszynach, takich jak One 1000 zaprojektowane. Dzięki precyzyjnie dopasowanym punktom mocowania element można zazwyczaj zamontować przy użyciu standardowych narzędzi. Stan i zakres dostawy odpowiadają dokładnie zdjęciom produktów - proszę je dokładnie sprawdzić przed zakupem. Ten element podwozia jest przeznaczony specjalnie do podwozia z identyfikacją WVB6 zaprojektowane.