Suzuki Dr Big 800 [1990] - Most bagażowy

Opis produktu: Most bagażowy dla Hepco i Becker Dr Big 800

Most bagażowy Hepco i Beckera dla modelu DR Big 800 z 1990 roku zbudowanego w 1990 roku jest rozwiązaniem o wysokiej jakości, które zwiększają pojemność transportową maszyny. Ten specjalnie opracowany przewoźnik najwyższej klasy jest optymalnie dostosowany do najlepszych przypadków od Hepco i Becker i obsługuje zarówno obecną, jak i starszą serię modeli ze znormalizowanym podstawowym nagraniem.

Szczegóły techniczne i kompatybilność

Most bagażowy jest zaprojektowany wyłącznie do montażu na DR Big 800, który zapewnia idealne dopasowanie i wysoką stabilność. Należy zauważyć, że ta część nie nadaje się do najwyższej skrzyni „orbita” i najwyższych przypadków z uniwersalną płytą. Solidna konstrukcja wykonana ze stali wysokiej jakości niemieckiej zapewnia maksymalną siłę i bezpieczeństwo. Zalecany ładunek wynosi ok. 5 kg, z szczegółowymi informacjami na temat modelu motocykla i nośnika, które należy zaobserwować.

• Górna obudowa jest montowana przez odroczenie na mostku bagażowym i zabezpieczając za pomocą metalowego trzymania.
• Most bagażowy można zwykle łączyć z bocznymi skrzynkami lub uchwytami C-Bow.
• Zakres dostawy obejmuje wymagany materiał uprawy i szczegółowe instrukcje montażu.
• Wykonane w Niemczech - Jakość i przetwarzanie odpowiadają standardom niemieckim.
• Ani ogólna licencja operacyjna (ABE), ani wpis nie jest wymagany do montażu mostu bagażowego.

Wszechstronność mostu bagażowego umożliwia bezpiecznie oprócz twardych bagażu węglowego. Aby uzyskać dodatkową przestrzeń do przechowywania, most bagażowy można rozszerzyć o przedłużenie mostu bagażowego Hepco i Becker.

Ta część motocyklowa łączy funkcjonalność z trwałością i oferuje niezawodne rozwiązanie dla podróżnych i codziennych kierowców.