Ktm Duke 690 [CENTAURO] - Kompletny zestaw uszczelek silnika

Konserwacja motocykla ma kluczowe znaczenie dla jego osiągów i trwałości. Ważnym aspektem konserwacji silnika jest zapewnienie jego integralności dzięki znakom jakości. The Kompletny zestaw uszczelek silnika CENTAURO oferuje kompleksowe rozwiązanie w zakresie regeneracji uszczelek silnika z wyjątkiem uszczelek wału korbowego.

Przegląd

Kompletny zestaw uszczelek silnika CENTAURO został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić kompletne rozwiązanie w zakresie uszczelnienia całego silnika. Zestaw ten idealnie nadaje się do napraw lub całkowitych remontów, gdzie niezawodność każdego pojedynczego uszczelnienia ma ogromne znaczenie. Uszczelki znajdujące się w zestawie wykonane są z wysokiej jakości materiałów, które zapewniają optymalne działanie i trwałość.

Dane techniczne:

• Nazwa produktu: Kompletny zestaw uszczelek silnika CENTAURO
• Kategoria 1: Części i akcesoria do pojazdów
• Kategoria 2: Części silnika
• Kategoria 3: Łożyska i uszczelnienia do silników
• Objętość: 2176 cm3
• Waga: 290g
• Długość: 430 mm
• Szerokość: 230 mm
• Wysokość: 22 mm

Funkcje i zalety

Stosowanie kompletnego zestawu uszczelek silnika firmy CENTAURO niesie ze sobą wiele korzyści. Ekskluzywne zastosowanie najwyższej jakości materiałów gwarantuje, że każde uszczelnienie wytrzyma wysokie obciążenia i temperatury panujące w silniku. Ta niezawodność jest szczególnie ważna, aby uniknąć kosztownych uszkodzeń silnika i zwiększyć bezpieczeństwo pracy.

Zestaw zawiera wszystkie uszczelki niezbędne do całkowitego remontu silnika, co pozwala zaoszczędzić czas i wysiłek związany z zakupem pojedynczych uszczelek. To kompletne rozwiązanie sprawia, że ​​kompletny zestaw CENTAURO jest cenną inwestycją zarówno dla warsztatów, jak i entuzjastów majsterkowania.

Podsumowując jest Kompletny zestaw uszczelek silnika CENTAURO niezbędny element dla każdego, kto planuje gruntowny i rzetelny remont swojego motocykla. Ten zestaw uszczelek zapewnia optymalne uszczelnienie silnika po montażu, co pozwala na długotrwałe utrzymanie wydajności i wydajności motocykla.