Honda F 6 C Custom [1997-2001] - Case Nosmo

Opis produktu: operator obudowy dla F 6 C zwyczaj

Przewoźnik walizki z Hepco i Becker jest specjalnie opracowany dla modelu niestandardowego F 6 C i kompatybilny z latami budowlanymi 1997–2001. Ta solidna konstrukcja zapewnia bezpieczne i mocne montaż skrzynek bocznych bezpośrednio na ramie motocykla. Przewoźniki walizki są wykonane ze stalowej rurki o wysokiej jakości, a dzięki ich solidnej konstrukcji nie tylko zapewniają wysoką funkcjonalność, ale także dodatkową ochronę nóg kierowców i przednich pasażerów.

Szczegóły techniczne i montaż

Nośniki walizki łączą się na stałe z ramą motocyklową, która tworzy wyjątkowo stabilną podstawę do montażu obudowy bocznej Hepco i Becker Hard Shell. W przypadku bezpiecznika kradzieży walizek planowana jest metalowa sprzedaż detaliczna, która jest przymocowana do przewoźnika za pomocą adaptera zamka zawartego w zakresie dostawy. This adapter is mounted on both sides of the carrier and serves as a recording point for the suitcase lock.

• Konstrukcja wykonana z solidnej stalowej rurki, wykonana w Niemczech
• Wykończenie powierzchni wysokiej jakości
• Kompatybilny z większością przypadków pobocznych z Hepco i Becker
• Domyślnie żadna zmiana w pozycji sygnału skrętu nie jest konieczna
• Zakres dostawy obejmuje materiał montażowy i instrukcje dla obu stron
• Brak ogólnej licencji operacyjnej (ABE) lub zgłoszenia dla systemu bagażowego
• Średnica rurki: 16 mm

Należy zauważyć, że w niektórych przypadkach konieczne są regulacje pozycji sygnałów tury, aby zapewnić wymagany prawnie kąt wiązki. Aby to zrobić, znajdziesz szczegółowe informacje w instrukcjach załączonych montażu.

Specyficzna dla modelu konstrukcja przewoźnika obudowy umożliwia łatwą integrację z tylnymi przewoźnikami Hepco i Becker, która zapewnia rozszerzoną funkcjonalność i lepszą podróż. Sprawdź szczegółowe informacje dla modelu motocyklowego, aby zapewnić optymalne dopasowanie i funkcję.