Kawasaki ZL 1000 [1987-1988]-Belka kompletna

Kompletny przewoźnik Hepco i Becker dla ZL 1000, zbudowany w latach 1987–1988, jest solidnym i funkcjonalnym rozwiązaniem dla załącznika bagażu. System ten zawiera boczny przewoźnik obudowy i most bagażowy, który jest mocno wkręcony do maszyny. Przewoźnik jest montowany wyłącznie jako jednostka.

Funkcje produktu

Przewoźnik umożliwia prawie wszystkie skrzynki poboczne Hepco i Becker oraz większość najlepszych przypadków oferowanych przez markę. Obudowy boczne są bezpiecznie montowane za pomocą zamka stop, który jest podłączony do przewoźnika. Niezbędny adapter blokady dla łatwej instalacji jest już uwzględniony.

Szczegóły techniczne

• Tworzywo: Nośnik wykonany jest ze stalowej rurki o wysokiej jakości.
• Załącznik: Mocna śruba z maszyną zapewnia bezpieczeństwo i stabilność.
• Powłoka powierzchniowa: Przewoźnicy mają długą powłokę, która oferuje dodatkową ochronę przed korozją.
• Zgodność: Przewoźnik jest specjalnie zaprojektowany do montażu skrzynek bocznych Hepco i Beckera i najlepszych przypadków, z precyzyjnymi informacjami o znalezieniu w instrukcjach montażu.
• Zakres dostawy: Zakres dostawy obejmuje przewoźnika po prawej i lewej stronie, most bagażowy, niezbędny materiał uprawy i instrukcje montażu.
• Średnica rury: Średnica zastosowanej rurki wynosi 16 mm.
• Zezwolenie: Stojaki bagażowe nie wymagają ogólnej licencji operacyjnej (ABE) i są wolne od rejestracji.

Konstrukcja tych nośników jest specjalnie dostosowana do modelu motocyklowego i oferuje dodatkowe wzmocnienia w wysoce zestresowanych punktach, aby zapewnić optymalną trwałość i funkcjonalność.