Kawasaki Z 125 [2018-2025] -C-Bow Bezowy przewoźnik

Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker został specjalnie opracowany dla Kawasaki Z 125 z lat budowlanej 2018–2025. Te akcesoria motocyklowe są wykorzystywane do podłączania różnych modeli kieszonkowych od producenta oraz umożliwia szybkie i bezpieczne montaże poprzez innowacyjną technologię C-Bow.

Opis produktu

Pobrośny przewoźnik charakteryzuje się jego subtelnym designem, który bezproblemowo mieści się w liniach Kawasaki Z 125. Konstrukcja zapewnia, że ​​zmontowane torby są bezpiecznie i mocno przymocowane do motocykla i pozostają stabilne nawet po załadowaniu. Torby są montowane przez prosty system kliknięcia, który oferuje również blokowanie odporne na kradzież.

Szczegóły techniczne

• Zgodność: Opracowany do nagrywania bocznych kieszeni i walizek bocznych Hepco i Beckera.
• Jakość powierzchni: Wysokiej jakości przetwarzanie powierzchni, które oferuje długowieczność i odporność na wpływy środowiskowe.
• Ograniczenia: Nie nadaje się do Hepco i Becker Hard Shell, takich jak Junior lub Journey, a także walizka Krauser K-Wing.
• Płacić: Zalecany maksymalny ładunek 5 kg na torbę/skrzynkę.
• Połączenie: W większości przypadków można łączyć z najlepszymi nośnikami, prętami maminsynowymi lub solorackami.
• Ograniczenia montażowe: Rozszerzenia mostu bagażowego mogą wpływać na montaż.
• Rejestracja: Abe lub wejście do papierów pojazdów nie jest wymagane dla bagażnika.
• Zakres dostawy: Zawiera wszystkie wymagane części montażu po lewej i prawej stronie, a także instrukcje montażu.

Należy zauważyć, że operator boczny C-Bow jest przeznaczony do serii stanu Kawasaki Z 125. Akcesoria, takie jak zmodyfikowane układy wydechowe lub sygnały skrętu, mogą wpływać na montaż i funkcjonowanie. Użytkownicy powinni upewnić się, że torby utrzymują wystarczającą odległość do wydechu, a wskaźniki nie są objęte.