Kawasaki GPZ 500 S [1988-1993] - Most bagażowy

Opis produktu: Bagaż bagażowy Hepco i Becker dla GPZ 500 s

Most bagażowy Hepco i Beckera dla modelu motocyklowego GPZ 500 S, zbudowany w latach 1988-1993, charakteryzuje się wysoką jakością i funkcjonalnością. Ten specjalnie opracowany most bagażowy jest optymalnie dostosowany do absorpcji topcaz Hepco i Becker, chociaż jest również kompatybilny ze starszymi modelami marki.

Szczegóły techniczne i kompatybilność

Most bagażowy jest wykonany ze stali wysokiej jakości niemieckiej, która gwarantuje wysoką siłę i bezpieczeństwo. Jest zaprojektowany wyłącznie do użytku z topcazami Hepco i Becker, z wyjątkiem modelu „orbity” i topcaz z uniwersalną płytą. Konstrukcja pozwala bezpiecznie zabezpieczyć miękki bagaż i oferuje szeroką gamę opcji laserowych. W razie potrzeby most bagażowy może zostać rozszerzony o uniwersalne przedłużenie mostu bagażowego Hepco i Becker.

Informacje o montażu i aplikacji

Montaż mostu bagażowego jest specyficzny dla modelu i jest odpowiedni tylko dla określonego modelu motocyklowego. Górna obudowa jest wypychana na most bagażowy i bezpiecznie przymocowany do przewoźnika za pomocą metalowego wstrzymania. Zalecany ładunek wynosi około 5 kg, a szczególne informacje na temat modelu motocykla i nośnika należy zaobserwować. Most bagażowy jest zwykle kompatybilny z obudami bocznymi lub uchwytami C-Bow, w których należy zaobserwować odpowiednie instrukcje uprawy.

• W tym dodane materiały i instrukcje dotyczące montażu
• Jakość produktu wykonana w Niemczech
• Brak ogólnej licencji operacyjnej (ABE) lub rejestracji

Ten produkt łączy niemiecką inżynierię z praktyczną funkcjonalnością, aby zoptymalizować twoje doświadczenia z prowadzeniem pojazdu z GPZ 500 s i uczynić go bezpieczniejszym.