Kawasaki GPZ 500 S [1988-1993]-Belka kompletna

Opis produktu: Kompletny operator Hepco i Becker dla GPZ 500 S

Kompletny model Hepco i Becker dla modelu GPZ 500 S, zbudowany w latach 1988-1993, jest solidną konstrukcją, która została specjalnie opracowana dla tego modelu motocyklowego. Przewoźnik zawiera zarówno obudowę boczną, jak i most bagażowy, które są mocno wkręcone na motocyklu. Zgromadzenie odbywa się wyłącznie jako zestaw.

Szczegóły techniczne i kompatybilność

Przewoźnicy są wykonane ze stalowej rurki i wykonane w Niemczech. Są one zaprojektowane do montażu w zamierzonych punktach montażowych motocykla i są skręcone bezpośrednio, co zapewnia wysoką stabilność i bezpieczeństwo. Powierzchnia jest wyposażona w powłokę o wysokiej jakości, która chroni przed korozją.

Ten system jest kompatybilny z prawie wszystkimi przypadkami pobocznymi i najlepszymi przypadkami Hepco i Becker. Pokłosy mogą być bezpiecznie przymocowane do przewoźnika z zamkiem zatrzymującym, przy czym wymagane adaptery zamka są już zawarte w zakresie dostawy.

Zakres dostawy i montażu

• Nośnik obudowy bocznej po prawej i lewej stronie
• Most bagażowy z tyłu
• Niezbędny materiał i instrukcje montażowe

Montaż kompletnego przewoźnika jest nieskomplikowany dzięki dostarczonym instrukcjom. Średnica rury wynosi 16 mm, co stanowi solidną podstawę dla każdego bagażu.

Ponadto te bagażniki nie wymagają ogólnej licencji operacyjnej (ABE) i są wolne od rejestracji, która upraszcza obsługę i używanie.

Model -specyficznie dostosowany przewoźnik Hepco i Becker zapewnia, że ​​GPZ 500 s może być optymalnie wyposażony do wycieczek lub codziennego użytku bez wpływu na optykę lub funkcjonalność maszyny.