Honda CB 750 Hornet Rh12 [nienaruszony] - akumulator motocyklowy

. Nienaruszony żel baterii rowerowej YTZ10-S, YT10B-4 Reprezentuje szczyt nowoczesnej technologii akumulatorów motocyklowych, opracowanej dla motocykli o wysokich wymaganiach elektrycznych. Ta bateria jest idealna dla pojazdów o różnych konsumentach elektrycznych i ABS.

Dane techniczne:

• Szerokość x głębokość x Wysokość = 150 x 87 x 96 mm
• Zimny ​​start prąd: 200 A (DIN)
• Typ akumulatora: Bez konserwacji, aktywowany AGM
• CCA (A): 200
• Volt: 12 V.
• Tom (cm³): 1568
• Waga (g): 2776
• Langth (MM): 165
• Szerokość (mm): 95
• Wysokość (mm): 100
• Pakiet kwasowy: nie

Charakterystyka wydajności

Używając separatorów polaru i zdefiniowanego elektrolitu w postaci żelowej, akumulator oferuje do 30% więcej mocy w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami motocyklowymi. Charakteryzuje się wyjątkowo niską samodawnością i wysoką wibracją, co czyni go szczególnie trwałym.

Opieka i konserwacja

Żywotność akumulatora można znacznie przedłużyć, jeśli jest ona traktowana i utrzymywana prawidłowo. Oto kilka wskazówek dotyczących optymalnego użycia:

• Użyj akumulatora wyłącznie zgodnie z ustaleniem działalności rozpoczęcia i pojazdu.
• Zawsze utrzymuj powierzchnię baterii w czystości i suchej, aby uniknąć prądów pełzających, które mogą prowadzić do samodzielnego ładowania.
• Regularnie sprawdź poziom wypełnienia akumulatora (przynajmniej co 6 miesięcy) i w razie potrzeby uzupełnij oczyszczoną wodę.
• Przy niezwykle wysokim zużyciu wody funkcja ładowarki powinna być sprawdzona przez specjalistę.

Szczególnie w przypadku pojazdów z trybem start-stop lub użyciem sezonowym ważne jest, aby sprawdzać stan ładowania baterii co 2-3 miesiące i upewnić się, że akumulator jest załadowany co najmniej 75 %, aby uniknąć problemów z rozpoczęciem problemów i uszkodzeń.

Optymalne przechowywanie

Temperatura 10–15 stopni jest idealna do przechowywania akumulatora podczas faz stojaków. Zapobiega to przyspieszonym rozładunku i utraty wody. Należy pamiętać, że każda bateria podlega naturalnej odpowiedzi i ryzykują głębokie rozładowanie bez regularnego ładowania, co zwykle prowadzi do całkowitego awarii baterii.